[发明专利]一种油罐车油口防漏密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及油罐车密封技术领域，尤其涉及一种油罐车油口防漏密封装置。

背景技术

油罐车(oil tank truck)：又称流动加油车、电脑税控加油车、引油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。运油车专用部分由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成。管网系统由油泵、三通四位球阀、双向球阀、滤网、管道组成。

然而现有的油罐车油口防漏密封装置在使用过程中存在着一些不足之处，密封装置一般只通过弹性卡扣进行卡合固定，固定的稳定性较低，其次对于油口的压力没有很好的采集装置，无法对压力进行调节，当油口压力过大时，会影响到密封装置的密封性能。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油罐车油口防漏密封装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种油罐车油口防漏密封装置，包括油口和密封盖，所述油口顶部开口处卡接有密封盖，所述密封盖底部中心处位于油口的内部设置有凸块，所述密封盖顶部中心处设置有电源腔体，所述密封盖一侧表壁上通过转轴转动连接有固定杆，所述油口上焊接有配合固定杆使用的定位销，所述油口顶部开口处四周设置有弹性卡扣，所述凸块上套接有密封圈，所凸块底部通过弹簧连接有密封条，且凸块与密封条之间位于弹簧的一侧设置有压力传感器，所述电源腔体的内部设置控制盒，所述控制盒内部设置有信号接收器，且信号接收器通过导线与控制器连接，所述控制器通过导线与信号传输器连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述密封盖内表壁上开设有配合弹性卡扣使用的卡合槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定杆共设置有两个，且两个固定杆关于密封盖额竖直中线相互对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述压力传感器的输出端与信号接收器的输入端电性连接，且信号接收器的输出端与控制器的输入端电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制器的输出端与信号传输器的输入端电性连接，且信号传输器与终端报警器无线连接。

本发明中，首先密封盖通过弹性卡扣卡合固定在油口顶部开口处，再通过固定杆与油口外表壁上的定位销进行卡合固定，有效的提高了密封盖固定的稳定性，降低油罐车内油压对密封盖的影响，其次设置有密封圈和密封条，进行二次密封，提高其密封的性能，再有密封圈与密封条之间通过设置有压力传感器，压力传感器可以将密封条受到的压力传输到信号接收器，然后通过控制器和信号传输器传输到终端报警器上，进行报警，提醒使用者油罐车内部的压力，便于及时进行卸压，降低压力对密封盖的影响，进一步提高了密封盖密封的稳定性，信号接收器、控制器和信号传输器均设置在密封盖上设置的电源腔体内，使得这些电气元件不会影响到密封盖的使用，提高了该密封装置的安全性。

附图说明

图1为本发明提出的一种油罐车油口防漏密封装置的结构示意图；

图2为本发明密封盖的结构示意图。

图例说明：

1-油口、2-凸块、3-电源腔体、4-密封盖、5-弹性卡扣、6-转轴、 7-固定杆、8-定位销、9密封圈、10-压力传感器、11-弹簧管、12- 密封条、13-控制盒、14-信号接收器、15-控制器、16-信号传输器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种油罐车油口防漏密封装置，包括油口1和密封盖4，油口1顶部开口处卡接有密封盖4，密封盖4底部中心处位于油口1的内部设置有凸块2，密封盖4顶部中心处设置有电源腔体3，密封盖4一侧表壁上通过转轴6转动连接有固定杆7，油口1上焊接有配合固定杆7使用的定位销8，油口1顶部开口处四周设置有弹性卡扣5，凸块2上套接有密封圈9，所凸块2底部通过弹簧11连接有密封条12，且凸块2与密封条12之间位于弹簧11的一侧设置有压力传感器10，电源腔体3的内部设置控制盒13，控制盒13内部设置有信号接收器14，且信号接收器14通过导线与控制器15连接，控制器15通过导线与信号传输器16连接。