[发明专利]一种船用电动自吸式消防泵在审
申请号: | 201710981325.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN107829948A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 项达章 | 申请(专利权)人: | 项达章 |
主分类号: | F04D9/04 | 分类号: | F04D9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用电 消防泵 | ||
技术领域
本发明涉及一种水泵,具体地讲,本发明涉及一种消防泵,特别是一种适合船舶配套的电动自吸式消防泵。
背景技术
消防泵属于一种应急泵装置,因该泵装置应用场合特殊,对其质量考核指标主要 是初始出水时间,其次才是泵的扬程和流量等水力性能。离心泵属于通用类产品,技术成 熟、结构简单、使用便捷和运行可靠,特别适合作为消防泵的主体泵。消防泵的自吸能力直 接决定初始出水时间,因离心泵自身不具备自吸能力,所以必须在离心泵的基础上附加自 吸装置才能构成自吸消防泵。当今,市售消防泵品种尽管很多,与离心泵配套的自吸装置归 纳地讲大概分为三类结构。第一类结构应用喷射泵,利用压缩空气高速通过喷射泵时产生 的虹吸效应而实现自吸;第二类结构是离心泵与配套的真空泵同轴联动,由真空泵助离心 泵自吸;第三类结构是自备阀控式蓄水箱,在启动阶段通过灌注水助离心泵自吸。以上三种自吸结构虽然都能够达到预期,但运行过程都不够完美,或多或少存在不足。例如,第一类 结构应用场所很局限,只能在配有压缩空气接口的场所使用,否则不能运转。第二类结构因 离心泵与真空泵同轴,同轴造成两种不同功能本应先后分开运转的泵联动,产生的无效运 转除增加能耗,降低效率外,还产生不必要的磨损,磨损降低配套设备的使用寿命。第三类 自备阀控式蓄水箱体积大,不适合船舶配套。
发明内容
本发明主要针对现有技术的不足,提出一种结构简单、配置合理、自动化程度 高、动作可靠,初始出水时间快的一种船用电动自吸式消防泵。该泵直接应用电能,适应面广,特别适合船舶配套。
本发明通过下述技术方案实现技术目标。
一种船用电动自吸式消防泵,它包括离心泵、浮球式水箱、压力开关、水位开关、电磁阀、真 空泵和气液分离箱。其改进之处在于:所述离心泵的吸入口端连接一只浮球式水箱,该浮球 式水箱顶部分别安置压力开关、水位开关和电磁阀。所述真空泵安置在离心泵后侧的同一 基座上,真空泵与之上竖置的气液分离箱相连通,真空泵的抽气口通过外接管道连接浮球 式水箱顶部安置的电磁阀,由此构成助离心泵的自吸通道。所述水位开关的两极介于离心 泵控制电路中,在真空泵运行阶段水位开关为断开状,当浮球式水箱内腔液位达到设定高 度时水位开关为闭合,离心泵得电而启动。所述压力开关在真空泵运行阶段处于闭合状,当 离心泵实现自吸后,浮球式水箱内压升高至设定值时压力开关自动断开,压力开关的断开 信号用于控制真空泵和电磁阀断电。
上述结构中的离心泵为立式泵,水位开关为浮球式液位开关。
上述结构中浮球式水箱和气液分离箱的箱底高于离心泵的吸入口最高液位500~ 600mm。
本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:
1、真空泵助离心泵的自吸结构简单、运行可靠,初始出水时间仅需60~90s;
2、真空泵在助离心泵自吸阶段前单独运转,离心泵一旦实现自吸,真空泵即停止 运转,分别运转既减少不必要的磨损,又节省能耗;
3、真空泵和离心泵的电路由水位开关、压力开关及电磁阀分别控制,自动化程度 高,工作过程中无需人工值守。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是图1的侧视图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例,对本发明作进一步说明。
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