[发明专利]数控内外圆车磨复合机床

说明书

技术领域

本发明属于车床、磨床技术领域，涉及一种数控内外圆车磨复合机床。

背景技术

现阶段国内加工这类需要磨削内孔、外圆（外锥）、内孔的两端面的盘套类零件（如汽车变速箱齿轮）的方法基本上是采用：1）磨内孔和外端面，2）磨或车另一端面，3）外圆磨床上磨削外圆或外锥面。这种加工方式由于采用分次装夹孔与外圆（外锥）的同心度及孔对端面面的垂直度不能控制在极小的范围内，且劳动强度大，加工效率也很低，无法满足高要求整机产品（如低噪音变速箱）的需要。

发明内容

本发明针对上述问题，提供一种数控内外圆车磨复合机床，该机床可以实现一次装夹粗车和精磨削内孔、外圆及精车内、外端面，采用CBN车刀硬车端面，达到与磨削相同的表面粗糙度和平面度，提高加工效率，避免了由于分次装夹而产生的同心度及垂直度误差，极大提高工件加工精度。

按照本发明的技术方案：一种数控内外圆车磨复合机床，其特征在于：包括床身，床身上表面沿长度方向一侧滑动设置横向进给滑台，横向进给滑台的滑动方向为沿床身的宽度方向，横向进给滑台上安装车头箱；床身另一侧滑动设置纵向滑台一、纵向滑台二，纵向滑台一、纵向滑台二的滑动方向为沿床身的长度方向，其中纵向滑台一上设置车刀架和内孔砂轮轴，车刀架上并排安装有内端面车刀、外端面车刀，纵向滑台二上转动设置外圆磨砂轮轴，车头箱上安装有用于外圆磨砂轮轴上的砂轮进行修整的砂轮修整器。

作为本发明的进一步改进，所述纵向滑台一底部滑块滑动配合设置于纵向导轨座一表面的导轨上，纵向导轨座一安装于床身上表面，纵向导轨座一的外端部安装纵向伺服电机一，纵向导轨座一上转动设置传动滚珠丝杆二，纵向伺服电机一的输出端与传动滚珠丝杆二的输入端相连接。

作为本发明的进一步改进，所述纵向滑台二底部滑块滑动配合设置于纵向导轨座二表面的导轨上，纵向导轨座二安装于床身上表面，纵向导轨座二的外端部安装纵向伺服电机二，纵向导轨座二上转动设置传动滚珠丝杆三，纵向伺服电机二的输出端与传动滚珠丝杆三的输入端相连接。

作为本发明的进一步改进，所述床身上安装横进给导轨座，横向进给滑台滑动设置于横进给导轨座，横进给导轨座端部安装横进给伺服电机，横进给导轨座上转动设置传动滚珠丝杆一，横向进给滑台通过丝母块与传动滚珠丝杆一螺纹连接，横进给伺服电机的输出端与传动滚珠丝杆一的输入端相连接。

作为本发明的进一步改进，所述纵向导轨座二上设置扳角度螺杆。

作为本发明的进一步改进，所述纵向导轨座二倾斜设置于床身上。

作为本发明的进一步改进，所述纵向滑台二表面固定有回转盘，转动块设置于纵向滑台二上，转动块能够围绕回转盘转动，转动块上安装驱动电机，驱动电机的输出端与外圆磨砂轮轴的输入端之间通过传动皮带相连。

本发明的技术效果在于：本发明产品可以实现一次装夹粗车和精磨削内孔、外圆及精车内、外端面，采用CBN车刀硬车端面，达到与磨削相同的表面粗糙度和平面度，提高加工效率，避免了由于分次装夹而产生的内外圆同心度及端面与内孔垂直度误差，极大提高工件加工精度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为工件示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明。

图1~3中，包括横进给伺服电机1、横向进给滑台2、车头箱3、工件4、内孔磨砂轮轴5、内端面车刀6、车刀架7、外端面车刀8、纵向滑台一9、伺服电机一10、扳角度螺杆11、纵向伺服电机二12、纵向滑台二13、砂轮修整器14、外圆磨砂轮轴15、床身16、横进给导轨座17、纵向导轨座一18、纵向导轨座二19、驱动电机20、回转盘21、转动块22等。

如图1、2所示，本发明是一种数控内外圆车磨复合机床，包括床身16，床身16上表面沿长度方向一侧滑动设置横向进给滑台2，横向进给滑台2的滑动方向为沿床身16的宽度方向，横向进给滑台2上安装车头箱3；床身16另一侧滑动设置纵向滑台一9、纵向滑台二13，纵向滑台一9、纵向滑台二13的滑动方向为沿床身16的长度方向，其中纵向滑台一9上设置车刀架7和内孔砂轮轴5，车刀架7上并排安装有内端面车刀6、外端面车刀8，纵向滑台二13上转动设置外圆磨砂轮轴15，车头箱3上安装有用于外圆磨砂轮轴15上的砂轮进行修整的砂轮修整器14。