[发明专利]共享单车可变密码锁在审
申请号: | 201710975187.0 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN108305354A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 周为;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 周为;孙书伟 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;G07F17/00;G06K19/06;E05B49/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510850 广东省广州市花都区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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一种共享单车可变密码锁,本发明将扫码解锁、锁定、打乱密码、扫码结算程序化控制,每转动一周密码自动更新一次,完全符合共享单车市场化运作逻辑需求,纯机械装置,无需供电,采用每个数字密码盘带动相应的二维码盘,二维码由多个二维码盘拼接组合而成,转动一下数字密码盘就带动二维码盘转动,相应的二维码随着改变,云端通过二维码与数字码的错位关系计算出解锁码,通过解锁前和使用后用户上传的二维码对比,感知车辆的状态,通过用户手机APP获得行车路线、使用时间、停车和解锁位置信息,解决了当前共享单车的市场逻辑需求,使用者不把车锁好重新打乱密码,就不能结账,使其一直处在使用状态,解锁密码不固定,自动更新,不会被计住密码。
技术领域
本发明涉及一种密码锁,用于单车、电动车等锁定装置。
背景技术
目前,一些单车、共享单车车锁不能适应市场需要,无法做到开锁,停车、收费、锁定的逻辑需求,使一些人能钻空子,且一些共享平台也联全国内一些大公司开发智能锁,其中就有中国电信、华为等高科技公司,但智能锁解决问题的同时又带来了新的问题,比如供电和维护就成了大问题。
发明内容
本发明将扫码解锁、锁定、打乱密码、扫码结算程序化控制,每转动一周密码自动更新一次,完全符合共享单车市场化运作逻辑需求,纯机械装置,无需供电。
本发明二维码由几部分拼接而成,每个部分对应一个数字密码,转动任一数字密码盘其相应的二维码随之改变,可选定其中一个或多个数字密码盘每转动一周,数字码与二维码错开一位或多位,以达到自动按设定规律更新密码的目的,通过选择可变密码盘数量和错开位数的排列组合,四个密码盘就可以有10000种变化规律,10000组密码,组合出1亿种不同密码锁,使得密码很难被破解,二维码与锁车转盘缺口对应,在开锁状态下二维码被卡死不能转动,平台通过当前二维码和数字码的对应位置关系,按其之间的错开位数就能计算出解锁码,平台通过解锁前用户上传的二维码与锁车后用户上传的二维码之间对比是否有变换,就能得出车辆是否锁好和是否打乱了密码。其特征包括:
显示介面:所述显示介面包括:二维码显示窗口、数字码显示窗口;
二维码盘:所述二维码盘为多面体,由多个二维码拼接面组成;
密码更新机构:所述密码更新机构,数字密码盘与二维码盘之间通过定位滚珠和定位孔连接,数字密码盘上设有凸轮,凸轮与销钉相连,二维码盘上设有销钉插孔,销钉插孔连接销钉。
进一步,所述二维码拼接面,每个面上印有不同的二维码信息,多个二维码拼接面拼接出一个完整二维码,转动任一二维码盘拼接出的二维码相应改变。
进一步,所述密码更新机构,数字密码盘每转动一周凸轮将销钉推入销钉插孔卡死二维码盘,二维码盘与数字密码盘对应位置就错开一次,解锁码就会更新,设置不同的凸轮弧长错开的位数就不同,就能组合出不同的密码更新规律。
本发明实施例的目在于提供一种运作方法,旨在解决共享单车的车锁不能适应市场需要缺陷。所述方法包括如下步骤:
第一步,用户手机APP扫描车辆密码锁上二维码、数字码上传云端,发送位置信息到云端,请求解锁;
第二步,云端获得用户手机APP上传的二维码、数字码、位置信息,计算出解锁码发送到用户手机APP;
第三步,用户手机APP获得云端下发的解锁密码,手动解锁使用车辆,用户手机APP上传行车路线、使用时间、位置信息到云端;
第四步,用户将车辆锁好,并打乱密码后,二维码更新解锁密码更新;
第五步,用户手机APP扫描锁车状态二维码并将位置信息一起上传云端请求结账;
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