[发明专利]智能型电力电缆应急抢修车

说明书

智能型电力电缆应急抢修车，用于提高对通信电缆进行抢修作业时的工作效率。在车体的左右两侧分别设有轨道，在轨道之间滑动安装侧车板，在侧车板与车体之间设有驱动侧车板上下移动的侧车板驱动机构；在车体后侧设有新电缆装卸总成，它主要包括支撑臂、支撑板、第一装卸油缸、第二装卸油缸和夹持机构，支撑臂铰接在支撑板上，在支撑板与支撑臂之间设有第一装卸油缸，在支撑臂的顶部设有U形架，在U形架的左端铰接安装夹块，在夹块与夹持臂之间设有驱动夹块摆动的夹持机构，在支撑板的定位孔与车体之间设有支撑板固定机构；在车体的左侧或/和车体的右侧设有旧电缆回收总成，在车体中部设有举升总成。本发明可大大减轻工人的体力劳动。

本申请为申请号201610266322X、申请日2016年04月26日、发明名称“智能型电力电缆应急抢修车”的分案申请。

技术领域

本发明涉及电力抢修技术领域，具体地说是一种智能型电力电缆应急抢修车。

背景技术

在电力线路的维护作业中，通信电缆的维护是十分重要的作业。现有对通信电缆的维护以及通信电缆的抢修，一般是通过人直接攀爬的方式攀爬至高处后进行通信电缆的抢修作业。在该过程中，需要人工进行电缆的截取、电器元件的替换以及旧电缆的回收等作业。上述方式下，通信电缆的抢修作业效率低、工人劳动强度大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能型电力电缆应急抢修车，用于提高对通信电缆进行抢修作业时的工作效率。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：智能型电力电缆应急抢修车，包括车体，其特征是，还包括侧车板总成、新电缆装卸总成、旧电缆回收总成、长度测量总成和举升总成，

在所述车体的左右两侧分别设有一对轨道，在成对的两轨道之间滑动安装有侧车板，在所述侧车板与车体之间设有驱动侧车板上下移动的侧车板驱动机构；所述侧车板和侧车板驱动机构构成了侧车板总成；

在车体的后侧设有新电缆装卸总成，所述新电缆装卸总成主要包括支撑臂、支撑板、第一装卸油缸、第二装卸油缸和夹持机构，所述支撑臂为左右设置的一对，且所述支撑臂铰接安装在支撑板上，在所述支撑板与支撑臂之间设有第一装卸油缸，两所述第一装卸油缸同步动作；在所述支撑臂的顶部设有U形架，在所述U形架的上部设有相互连通的锥形槽和第一半圆孔，所述锥形槽的大端贯穿U形架的顶部，所述锥形槽的小端与第一半圆孔连通且两者之间平滑过渡，在所述U形架的左端通过铰接轴铰接安装有夹块，在所述夹块上设有与第一半圆孔配合作用的第二半圆孔，在所述U形架的右端设有与夹块自由端配合作用的插槽，所述夹块的自由端置于插槽中时第一、第二半圆孔围成夹持转轴的转轴夹持腔，所述转轴用于支撑新电缆架，在所述夹块与支撑臂之间设有驱动夹块摆动的夹持机构；所述支撑板铰接安装在凹槽的上部，所述凹槽设置在车体上，在所述凹槽的底部与支撑板的底部之间设有第二装卸油缸，所述第二装卸油缸的活塞杆完全伸出时，支撑板位于水平面内；在所述支撑板的自由端设有定位孔，在所述支撑板的定位孔与车体之间设有支撑板固定机构；

在所述车体的左侧或/和车体的右侧设有旧电缆回收总成，所述旧电缆回收总成主要包括固定支架、活动支架、平移油缸和捋线机构，所述固定机架固定在车体顶部，所述活动支架滑动安装在车体顶部，在所述活动支架与车体之间设有平移油缸，在所述固定支架的顶部设有固定轴，在所述活动支架的顶部设有位于固定轴延长线上的活动轴，所述固定轴与活动轴配合作用夹持旧电缆架；在所述固定支架上设有捋线机构，所述捋线机构包括上横杆、捋线架、捋线器、第一推拉弹簧和第二推拉弹簧，所述上横杆固定在固定支架上，在所述上横杆的顶部滑动安装有底座，在所述底座的左侧与上横杆之间设有第一推拉弹簧，在所述底座的右侧与上横杆之间设有第二推拉弹簧，在所述底座的顶部转动安装有捋线架，所述捋线架在水平面内做360度转动，在所述捋线架的顶部设有圆环板，在所述圆环板上可拆卸的安装有圆环形的捋线器，在所述捋线器的内侧设有若干沿周向均匀设置的滚珠；