[发明专利]一种PEPS测试系统

说明书

技术领域

本发明涉及电子控制技术领域，特别涉及一种PEPS测试系统。

背景技术

随着汽车电子技术的飞速发展，传统的机械钥匙入车和启动系统正逐步被PEPS系统(Passive Entry&Passive Start，无钥匙进入及启动系统)所取代；并且PEPS系统以人性化的交互设计，达到了操作舒适、方便快捷和安全防盗等方面的要求；因此PEPS系统在车辆无线进入应用中具有良好的发展前景。

PEPS系统主要包括ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)、智能钥匙、低频天线、门把手、后备箱开关和一键启动开关等元件，采用先进的RFID(无线射频识别)技术，实现无需按动遥控器即可进入车内以及一键启动发动机，还可实现遥控操作、智能钥匙入车和离车操作以及智能钥匙启动车辆等功能。而PEPS的ECU模块作为其关键模块，具有功能丰富和策略复杂等特点，因此也使得PEPS系统的开发周期较长，无形之中增加了测试环节的工作量。

而现有PEPS的系统测试可分为手动测试和自动测试两大类，其中手动测试的工作较大，所花费的时间较长，因此也延长了开发周期；而自动测试系统可显著提高测试效率，减少测试时间，缩短开发周期。由此可见，自动化测试在PEPS系统测试中具有显著的优势。

但是目前的PEPS测试系统在低频天线模拟方面仍以手动或半自动化为主，所谓手动是指低频天线的连接方式是固定的，在测试中需要手动调节天线或智能钥匙的位置来模拟不同的场景；而半自动化是指通过布置多组天线，在使用过程中可通过继电器来切换需要工作的天线，因此可实现一定程度的自动化测试，但天线和钥匙的相对位置仍然需要手动去调整，因此称其为半自动化。这两种方式在某种程度上都需要手动去操作，每次手动调整的时间占去了测试过程的大部分，使得自动化测试的效率降低。

因此，如何在PEPS测试中提高测试效率、降低测试的人工成本是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种PEPS测试系统，能够在PEPS测试中提高测试效率、降低测试的人工成本。其具体方案如下：

一种PEPS测试系统，包括：PEPS ECU模块、测控系统、第一平台、第二平台以及第三平台；

所述第一平台设置有无效天线，所述第二平台设置有第一智能钥匙和第一有效天线，所述第三平台设置有第二智能钥匙和第二有效天线；

所述第二平台通过所述测控系统可控制地移动于所述第一平台与第三平台之间；

所述PEPS ECU模块通过所述测控系统控制继电器可切换地与所述第一平台的无效天线以及所述第二平台的有效天线、所述第三平台的有效天线相连接。

优选地，

所述第一有效天线，包括：第一车内有效天线和第一车外有效天线；

所述第二有效天线，包括：第二车内有效天线和第二车外有效天线。

优选地，所述第一平台设置有两个以上无效天线。

优选地，还包括：

输入装置，用于接收所述第二平台的移动位置信息。

优选地，所述输入装置，还用于，接收与所述PEPS ECU模块连接的天线信息。

优选地，所述第三平台为可控制移动平台。

优选地，还包括：

显示装置，用于显示所述第二平台的位置和与所述PEPS ECU模块连接的当前天线。

优选地，所述第二平台设置有距离传感器，用于感应并传递所述第二平台与所述第一平台间的距离和/或所述第二平台与所述第三平台间的距离。

优选地，所述第二平台上设置有电动轮子作为位移装置，用于实现所述第二平台在所述第一平台和所述第三平台之间的移动。

优选地，所述第二平台上设置有电动滑轨作为位移装置，用于实现所述第二平台在所述第一平台和所述第三平台之间的移动。。

本发明提供一种PEPS测试系统，包括：PEPS ECU模块、测控系统、第一平台、第二平台以及第三平台；所述第一平台设置有无效天线，所述第二平台设置有第一智能钥匙和第一有效天线，所述第三平台设置有第二智能钥匙和第二有效天线；所述第二平台通过所述测控系统可控制地移动于所述第一平台与第三平台之间；所述PEPS ECU模块通过所述测控系统控制继电器可切换地与所述第一平台的无效天线以及所述第二平台的有效天线、所述第三平台的有效天线相连接。