[发明专利]一种基于仿生热学的动力电池热管理系统及方法在审
申请号: | 201710962938.5 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN107768771A | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 夏文庆;夏思璇 | 申请(专利权)人: | 夏文庆 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6557;H01M10/6561;H01M10/6567;H01M10/6569 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 刘莎 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 仿生 热学 动力电池 管理 系统 方法 | ||
1.一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,包括进口干管、出口干管、若干进口支管、若干进口分管、若干出口支管、若干出口分管、传热管束、均温冷板、动力电池包,其中,动力电池包的单体电池被组合成电池组,每组电池组之间留有间隙,每个间隙内插入一个均温冷板;冷源流体通过进口干管均匀分配至传热管束的每根传热管内;传热管束内的传热管通过不同方位的进口支管进行分流,每个进口支管内的传热管再通过进口分管进行分流,由进口分管而出的传热管束直接进入均温冷板;由均温冷板而出的传热管束再依次经由出口分管、出口支管合流;冷源流体由合流后的传热管束汇入出口干管后流出。
2.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,传热管束内的传热管相同,且传热管束的多少依据热负荷确定。
3.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,均温冷板为对称多路间隔逆向流动的构型,其大小尺寸根据热流密度及热载荷不同而设计。
4.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,冷源流体是气体或液体单相温差换热。
5.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,冷源流体是液体相变换热。
6.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,均温冷板表面为平面或曲面。
7.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,均温冷板直接包裹电池表面。
8.根据权利要求1所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,还包括一个外部冷源,由出口干管流出的冷源流体经过所述外部冷源后流回进口干管。
9.如权利要求1至8所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统的管理方法,其特征在于,冷源流体通过进口干管均匀分配至传热管束的每根传热管内,传热管束内的传热管通过不同方位的进口支管进行分流,每个进口支管内的传热管再通过进口分管进行分流,由进口分管而出的传热管束以对称多路间隔逆向流动的方式直接进入均温冷板,均温冷板的换热面保持均匀的温度,通过管内对流换热、传热管束与均温冷板的导热、均温冷板与电池的导热或对流完成传热过程,由均温冷板而出的传热管束再依次经由出口分管、出口支管合流;冷源流体由合流后的传热管束汇入出口干管后流出。
10.根据权利要求9所述的一种基于仿生热学的动力电池热管理系统,其特征在于,由出口干管流出的冷源流体经过外部冷源热交换后流回进口干管,再进入传热管束形成一个循环,如此往复不已。
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