[发明专利]线断开装置及方法

说明书

本文公开了一种电源线断开装置及断开电源线的方法。弹出机构可包括苏格兰轭组件，该苏格兰轭组件可进行往复运动以接合或从插座中弹出电源线插头。该装置可包括电源电路，该电源电路具有常开第一开关和常闭第二开关。第一开关响应所述插头位于所述插座中而闭合，第二开关响应一信号而打开。当第一开关和第二开关闭合时，电力在电源线和电源电路之间传输。如果第一开关和第二开关任意一个打开，则电力关闭。

相关申请

本申请主张2016年10月14日递交的美国第62/408,529号申请的优先权，该优先权申请的全文以引用的方式并入本文。

技术领域

本发明与电连接器相关，尤其涉及用于从电源电路断开电源线的装置。

发明内容

当不使用时，一些车辆(例如船、急救车辆(消防车、救护车)、电动车等)可通过电源线连接至一固定电源供应装置。当车辆离开时，电源线应该分离。在一些情况下(例如，当响应急救电话时)，这种分离应当快速和/或自动地进行，以便例如避免干扰车辆离开，避免对系统元件的损坏(例如由拉扯力或电弧产生)等。

在一些情况下，当电源线断开(例如，弹出，手动移除)时，相互接合的电触头之间的电弧可被减少或抑制以避免降低系统元件的服务寿命，避免造成不好的操作状态等。

虽然在一些情况下断开电源线所需要的力可利用螺线管或弹簧动力机构来实现，但在其他情况下(例如，具有更高的电力需求和连接器尺寸)，可能需要提供更积极更大力的机构。

电源线的单手连接可能是被期望的。自动复位弹出机构可降低干扰和插入电线所需要的力的大小。类似地，电源线和弹出机构(例如，门或盖子)之间用于精确且容易地定位和插入电源的配合可便于电源线的这种插入。

在一个独立的实施例中，一种线断开装置一般可包括壳体，所述壳体和弹出机构。壳体设有插座以供线的插头插入。弹出机构包括支撑于壳体上的苏格兰轭组件，所述苏格兰轭组件可往复运动以接合所述插头和从插座中弹出所述插头。该苏格兰轭组件可然后缩回以便插头的再次插入。

在一些构造中，所述苏格兰轭组件可包括设有槽的连接件以及连接到所述连接件的活塞杆，所述活塞杆可伸入所述插座中以接合和弹出插头。所述装置可包括支撑一偏心销的旋转件，所述偏心销位于所述槽内，所述旋转件可绕一轴线旋转以使得所述偏心件沿该轴线转动，所述偏心销的运动导致苏格兰轭组件的往复运动。

所述连接件可具有形成所述槽的槽表面，所述弹出机构可包括支撑于所述偏心销并与所述槽表面接合的滚子。所述活塞杆沿弹出轴线往复运动，所述槽表面具有中间部和分别位于中间部两侧的第一外部和第二外部，第一外部和第二外部排列成其朝向与所述弹出轴线垂直，所述中间部从第一外部和第二外部沿轴向突出，在所述偏心件的运动过程中所述滚子沿所述第一外部、中间部、第二外部运动。所述滚子绕滚子轴线旋转，所述滚子具有轴向间隔的法兰以限制所述滚子和连接件在所述滚子轴线上的相对运动。

所述装置可包括电机和齿轮组件。所述齿轮组件受所述电机驱动，所述齿轮组件可操作以驱动所述旋转件旋转。所述装置还包括传感器组件，所述传感器组件可操作用于感测所述旋转件的完整旋转。所述传感器组件包括凸起和开关，所述凸起设于所述旋转件上，当所述旋转件完整旋转后，所述开关可与所述凸起接合。

在一些构造中，所述线可与第一电路连接，所述装置可进一步包括支撑于所述壳体的装置电路。所述装置电路可连接于第二电路和所述第一电路之间，所述装置电路包括第一开关和第二开关，所述插头插入所述插座时所述第一开关闭合，所述第二开关响应一信号而打开，当所述第一开关和第二开关闭合时所述第一电路与第二电路之间的传输畅通，当所述第一开关或第二开关打开时所述第一电路与第二电路之间的传输被关闭。所述第一电路包括一第一电源电路，所述第二电路包括一第二电源电路，所述装置电路包括一电气电路。所述装置可支撑于包括发动机的车辆上，打开所述第二开关的所述信号包含一发动机启动信号。