[发明专利]汽车异形边角凹坑整形辅具及基于其的修复方法

说明书

本发明提供了一种汽车异形边角凹坑整形辅具及基于其的修复方法，涉及汽车维修技术领域，解决了车身异形小坑、小坑群和形状复杂的坑中坑修复难度大，没有理想的辅助工具的技术问题。汽车异形边角凹坑整形辅具，包括支撑环和至少三个支脚，每个支脚的底端均设置有吸盘，且所有吸盘之间形成有维修区域；支撑环的中心开有整形孔，维修人员能够将手支于支撑环上，并将整平笔由整形孔伸至维修区域进行整形修复。吸盘吸附于车身，将手支在支撑环上，整平笔由整形孔放入维修区域对异形凹坑、小坑群或坑中坑进行整形，使这些坑变为形状规则的凹坑；由于手部有了撑托，能够更精准地操作整平笔，整形效果得到了保证，为下一步的拉拔器的二次修复做好准备。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，尤其是涉及一种汽车异形边角凹坑整形辅具及基于其的修复方法。

背景技术

众所周知，所有的汽车都是由车身，以及位于车身上的前后四门、引擎盖和后背门组成，所述车身上各部位的外表面对于板材的强度要求并不高，所以在生产制造过程中，常因设备问题、板材问题、人员操作问题及工具磕碰等意外情况，造成车身外表面出现低洼凹坑问题。另外，汽车出厂后，由于驾驶员的疏忽，或者路况的复杂等情况，也会造成车身外表面出现凹坑的情况，汽车凹陷修复技术应运而生。

汽车凹陷修复就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态。一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复，边角与AB柱子不易修复。

本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：

汽车车身在一些特殊的情况下会被碰、撞、砸、刮、擦出一些微小的异形小坑、小坑群或是形状复杂的坑中坑，传统的汽车凹坑修复工具对此类异形小坑或坑中坑无法进行修复，而且由于这些凹坑需要精细修复，对修复精准度和维修工的要求都比较高，如果修复的过程中手直接与变形的钣金接触，没有辅助工具，很容易伤及其它完好的区域，修复难度大，修复效果差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车异形边角凹坑整形辅具及基于其的修复方法，以解决现有技术中存在的车身异形小坑、小坑群和形状复杂的坑中坑修复难度大，没有理想的辅助工具和修复方法的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种汽车异形边角凹坑整形辅具，包括支撑环和至少三个支脚，所述支撑环固接于所有所述支脚的顶端；每个所述支脚的底端均设置有吸盘，且所有所述吸盘之间形成有维修区域；

所述支撑环的中心开有整形孔，维修人员能够将手支于所述支撑环上，并将整平笔由所述整形孔伸至所述维修区域进行整形修复。

吸盘吸附于车身，将手支在支撑环上，整平笔由整形孔放入维修区域对异形凹坑、小坑群或坑中坑进行整形，使这些坑变为形状规则的凹坑；由于手部有了撑托，能够更精准地操作整平笔，整形效果得到了保证，为下一步的拉拔器的二次修复做好准备。

可选地，所述整形辅具还包括弹性圈，所述弹性圈固接于所述支撑环的上侧。

可选地，每个所述支脚的底端均固接有吸盘盖，所述吸盘安装于所述吸盘盖的底面上。

可选地，所述吸盘盖上设置有光栅板，所述光栅板正对所述维修区域。

可选地，所述吸盘盖上还设置有反光板，所述反光板正对所述维修区域。

可选地，所述反光板的底部安装有灯管。

可选地，所述反光板安装于相邻两个所述吸盘盖上。

可选地，所述吸盘为圆形。

可选地，所述反光板与所述光栅板间隔设置。