[发明专利]一种多功能新材料自行车车座

说明书

本发明提供一种多功能新材料自行车车座，包括复合新材料车座、车架、合金基座、铁制支撑架、滑槽一、滑轮一、滑槽二、滑轮二、固定螺母、固定块、固定槽、槽体、滑动钢珠、工具盒以及把手，所述滑槽一装配在合金基座右端面上部，所述滑槽二设置在合金基座右端面下部，所述滑轮一后端连接铁制支撑架，所述滑轮二后端连接铁制支撑架，所述固定块安装在铁制支撑架后端面上，所述固定槽设置在滑槽一与滑槽二中间的合金基座上，两组所述槽体对称装配在工具盒左右两侧，两组所述滑动钢珠分别安装在槽体与工具盒之间位置，所述把手装配在工具盒前端面上，本发明结构合理，功能齐全，适用范围广，舒适度好，安全可靠。

技术领域

本发明是一种多功能新材料自行车车座，属于自行车设备领域。

背景技术

现有技术中，自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛。自行车中的配件也是琳琅满目，复合新材料车座是自行车必备的配件，现有自行车车座结构简单，无法调节，适用范围大大降低，局限性大，且现有自行车无法携带维修工具，维修自行车需要到维修点维修，造成不必要的时间损耗，所以急需要一种多功能新材料自行车车座来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种多功能新材料自行车车座，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种多功能新材料自行车车座，包括复合新材料车座主体、复合新材料车座前后距离调节机构、复合新材料车座复合机构以及维修工具放置机构，所述复合新材料车座主体由复合新材料车座以及车架组成，所述复合新材料车座上端面横截面呈圆弧形，所述复合新材料车座通过复合新材料车座前后距离调节机构固定在车架(6)上，所述复合新材料车座前后距离调节机构由合金基座、铁制支撑架、滑槽一、滑轮一、滑槽二以及滑轮二组成，所述合金基座通过螺栓固定在车架上，所述滑槽一装配在合金基座右端面上部，所述滑槽二设置在合金基座右端面下部，所述铁制支撑架设有两组，两组所述铁制支撑架对称安装在复合新材料车座下端面上，所述滑轮一装配在滑槽一内，所述滑轮一后端连接铁制支撑架，所述滑轮二装配在滑槽二内，所述滑轮二后端连接铁制支撑架，所述复合新材料车座复合机构设有两组，两组所述复合新材料车座复合机构对称安装在两组铁制支撑架上，所述复合新材料车座复合机构由固定螺母、固定块以及固定槽组成，所述固定块安装在铁制支撑架后端面上，所述固定槽设置在滑槽一与滑槽二中间的合金基座上，所述固定螺母安装在固定块上，所述固定螺母下端穿过固定块延伸至固定槽内，所述维修工具放置机构安装在复合新材料车座后端面上，所述维修工具放置机构由槽体、滑动钢珠、工具盒以及把手组成，所述工具盒安装在复合新材料车座内，所述槽体设有两组，两组所述槽体对称装配在工具盒左右两侧，所述滑动钢珠设有两组，两组所述滑动钢珠分别安装在槽体与工具盒之间位置，所述把手装配在工具盒前端面上，所述复合新材料车座上设有透气孔且透气孔为通孔，所述通孔包括至少第一通孔组以及第二通孔组，而与第一通孔组电连接。在第一通孔组中有至少一第一通孔，而第二通孔组中有至少一第二通孔。第一通孔组中的第一通孔，其第一横截面积大于第二通孔组中第二通孔的第二横截面积，进一步地，所述铁制支撑架与合金基座内均装配有加强筋，所述滑槽一与滑槽二规格相同，所述滑槽一与滑槽二均设有两组，两组所述滑槽一对称安装在合金基座左右两侧，两组所述滑槽二对称安装在合金基座左右两侧，所述固定螺母、固定块以及固定槽的中轴线均在同一条直线上，所述把手通过转轴与工具盒相连接。