[发明专利]一种电池箱充放电测试方法

说明书

本发明公开了一种电池箱充放电测试方法，属于电池领域，该方法为：检测电池箱的整体电压和电池单体电压；对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电，并同时检测所述电池箱中单体电池的电流和电压，根据所述单体电池的电流和电压确定所述电池箱中单体电池的电流波动、电压波动和电压差；在测试过程中，实时检测所述电池箱的温度；当所述电池箱的整体电压和电池单体电压、单体电池的电流波动、电压波动和电压差、温度中任意一个参数不合格时，确定该电池箱为不合格。该种电池箱充放电测试方法,进行恒流放电、恒流充电和恒压充电模拟车辆运行状态，检测电池箱是否符合要求。

技术领域

本发明涉及电池领域，特别是涉及一种电池箱充放电测试方法。

背景技术

未经检测的电池箱直接用于车辆运行，电池箱在车辆运行过程中会体现各类质量问题，此时需要将电池箱从车辆卸下维修，费时费力，但是现有电池箱检测方法单一，无法准确检测电池箱运行状态是否符合要求。

发明内容

为解决上述的问题，本发明提供了一种电池箱充放电测试方法,进行恒流放电、恒流充电和恒压充电模拟车辆运行状态，检测电池箱是否符合要求。

本发明所采取的技术方案是：一种电池箱充放电测试方法，该方法为：检测电池箱的整体电压和电池单体电压；对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电，并同时检测所述电池箱中单体电池的电流和电压，根据所述单体电池的电流和电压确定所述电池箱中单体电池的电流波动、电压波动和电压差；在测试过程中，实时检测所述电池箱的温度；当所述电池箱的整体电压和电池单体电压、单体电池的电流波动、电压波动和电压差、温度中任意一个参数不合格时，确定该电池箱为不合格。

该方法具体为：在所述对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电之前，所述电池箱整体电压的数值处于2倍电池箱中单体电池串联数至3倍电池箱中单体电池串联数之外时，该电池箱的整体电压为不合格；在测试过程中，当所述电池箱中各个单体电池的电压处于2倍电池箱中单体电池串联数至3倍电池箱中单体电池串联数之外时，该电池箱的电压差为不合格。

该方法具体为：当所述电池箱中的电池单体电压小于5V时，该电池箱中单体电压为不合格。

该方法具体为：在所述对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电之前，所述电池箱中各个电池单体电压的差值大于1V时，该电池箱内的电池单体电压不合格。

该方法具体为：在测试过程中，当所述单体电池的电流波动超过25A时，该电池箱中的电流波动不合格。

该方法具体为：在测试过程中，当所述单体电池的电压波动超过2V时，该电池箱中的电压波动为不合格，以保障模拟使用后的电池箱内的单体电流电压稳定。

该方法具体为：在测试过程中，如果所述电池箱的温度处于20℃-45℃之外时，该电池箱的温度为不合格。

该方法还包括，当所述对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电时，如果所述电池箱中电池单体电压小于10V，该电池箱中的电池单体电压为不合格；在对电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电后，当电池箱内的电池单体电压小于10V时，判断该电池箱内的电池单体电压不合格，以保障模拟使用后的电池箱内的单体电池电压稳定。

该方法还包括，当所述对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电时，如果所述电池箱中电池单体电压小于10V，该电池箱中的电池单体电压为不合格。

该方法还包括，当所述对所述电池箱依次进行恒流放电、恒流充电和恒压充电时，如果所述电池箱中各个电池单体电压的差值小于1V，该电池箱中的电池单体电压为不合格。

该方法还包括，在对所述电池箱进行恒流放电、恒流充电或者恒压充电之前，先将所述电池箱静置5-30分钟。