[发明专利]一种基于滚动码的二次加密的汽车遥控方法

说明书

本发明涉及一种基于滚动码的二次加密的汽车遥控方法。本发明所述的一种汽车遥控钥匙开锁方法通过遥控器端做加密运算，产生并发送密文并更新同步码，接收汽车遥控系统端产生的用于加密运算的随机序列S；通过汽车遥控系统端做解密运算，判断解密正确性，验证遥控器ID，执行功能码，产生并发送用于加密运算的随机序列S。本发明所述的基于滚动码的二次加密的汽车遥控方法具有提高遥控的防盗性能的优点。

技术领域

本发明涉及一种加密解密方法，特别是涉及一种基于滚动码的二次加密的汽车遥控方法。

背景技术

2016年8月在奥斯汀市Usenix安全会议上，英国伯明翰大学以及德国工程公司KasperOswald的研究人员披露了目前汽车遥控钥匙的明显漏洞，涉及汽车品牌众多。目前市场上的大部分汽车均配有无线射频遥控钥匙，可对汽车执行上锁、解锁、开门等命令。这些汽车遥控钥匙的控制方式包括固定码和滚动码。固定码方式是指同一个按键每次按下，汽车遥控钥匙发送同样的密码的遥控编码方案。其存在破解简单，只需截取开锁信号即可入侵汽车遥控门锁系统的问题，发生盗车的可能极大。

滚动码方式是指同一个按键每次按下，汽车遥控钥匙都会发出不同密码的遥控编码方案。现在流行的滚动码遥控方案是美国微芯公司的Keeloq编码，其它还有一些厂家各自编程的单片机滚动码、AES滚动码、DES滚动码等，还有RFID芯片滚动码，这些滚动码从原理上讲是大同小异的：都是运用伪随机算法，使得同一个按键每次发出的滚动码看上去有显著的差异和没有明显的联系，并且相同的滚动码只能一次有效，第二次就无效了。如图1所示以Keeloq编码为例说明滚动码的编码加密方式：所述滚动码是由序列号、同步码、特征码、功能码经过Keeloq算法加密形成的。所述序列号为发射端ID，有唯一性；所述同步码对应当前的滚动码，相当于滚动码的序号；所述特征码是为了在接收端解密后以验证解密的正确性；所述功能码为对应按键按下产生的用于指示汽车动作的码。当遥控器端检测到按键，产生功能码，经过密钥运用Keeloq算法加密形成与所述同步码相应的滚动码，并且同步码自动加一并存储在遥控器端内部存储器中，接收端收到滚动码的信息，也更新接收端EEPROM的同步码值，保证同步码的一致，得以顺利解码。

滚动码在一定程度上提高了防盗性能，但即便是被普遍认为安全的AES加密方式，也存在一定的被盗风险，因为所谓的滚动码其实是一种伪随机码，，每按一次按键，同步码计数器加一，然后根据同步码来进行编码。其缺陷在于同步码的简单变化存在被破解的可能。

发明内容

基于此，本发明的目的在于，提供:一种基于滚动码的二次加密的汽车遥控方法，其具有增强滚动码的保密性，不易被破解的优点。

一种基于滚动码的二次加密的汽车遥控方法，通过遥控器端做加密运算，产生并发送密文并更新同步码，接收汽车遥控系统端产生的用于加密运算的随机序列S；通过汽车遥控系统端做解密运算，判断解密正确性，验证遥控器ID，执行功能码，产生并发送用于加密运算的随机序列S。具体地包括如下步骤：

遥控器端：

步骤001：接收上一次遥控完成后汽车遥控控制系统端发送过来的随机加密序列S1

步骤002：按下开锁按键，在遥控器端产生与按键对应的功能码；

步骤003：将遥控器端的序列号、同步码、功能码、特征码按顺序排列，组成明文A1；

步骤004：应用Keeloq算法加密步骤003产生的明文，产生滚动码G1；

步骤005：将滚动码G1与随机加密序列S1做加密运算，得到密文M1；

步骤006：调制并发送步骤005产生的密文M1；

步骤007：应用同步码更新算法更新同步码，准备下一次发送；

汽车遥控控制系统端：

步骤008：接收并解调信号，获得密文M2；