[发明专利]一种用于轴向柱塞泵的斜盘在审

专利信息
申请号: 201710942349.0 申请日: 2017-10-11
公开(公告)号: CN107630809A 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 兰晋;杨斌;王均儒;董乃强;赵章;党亚娟 申请(专利权)人: 中国航发西安动力控制科技有限公司
主分类号: F04B53/00 分类号: F04B53/00
代理公司: 中国航空专利中心11008 代理人: 仉宇
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 轴向 柱塞
【说明书】:

技术领域

发明属于燃油/液压油轴向柱塞泵设计技术,涉及对用于轴向柱塞泵的斜盘的改进。

背景技术

航空用柱塞泵,主要有航空燃油柱塞泵和航空液压油(滑油)柱塞泵。航空燃油柱塞泵主要用于燃油主泵和矢量喷口油源泵。航空液压油(滑油)柱塞泵主要用于飞行器液压控制系统。

民用柱塞泵主要用于工程机械及各种液压系统中,为动力源。

我国柱塞泵目前存在的主要问题是压力低、寿命短,可靠性低,迫切需要长寿命柱塞泵。而柱塞泵寿命短的原因涉及多个方面。其中液压冲击、噪音和压力脉动大是主要原因之一。

目前的一种用于轴向柱塞泵的斜盘的结构参见图1,其缺点有以下两个方面:一、存在一负力矩,导致泵出口压力脉动较大。二、液压冲击较大。

发明内容

发明目的:本发明公开一种用于轴向柱塞泵的斜盘。其目的在于降低液压冲击、降低噪音和减小压力脉动,以提高柱塞泵的寿命和可靠性。

本发明的技术方案是:一种用于轴向柱塞泵的斜盘,所述的斜盘包括盘体、左转轴和右转轴;左转轴和右转轴均设置在盘体的边缘;

盘体为圆环盘,即圆盘中心开有圆通孔;盘体的上盘面为工作面;

圆环盘的中心相对于左转轴和右转轴的轴线存在偏心距,所述偏心距为0.5mm~3mm。

进一步的,工作面为斜面,且工作面与轴线成1.5°~4°的角度。

进一步的,所述工作面从左转轴位置向右转轴的位置倾斜。

进一步的,在盘体的下盘面延伸形成摆臂。

发明效果

本发明的优点是:提出了一种改进的用于轴向柱塞泵的斜盘,消除了泵负力矩带来的危害,降低与消除液压配流冲击和噪音,改善泵的流量均匀性的效果,延长了柱塞泵的使用寿命。

附图说明

图1是现有技术的轴向柱塞泵斜盘的结构示意图;

图2是本发明的轴向柱塞泵斜盘的结构示意图;

其中:1-左转轴、2-右转轴、3-摆臂、4-盘体。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明。一种用于轴向柱塞泵的斜盘见图2,

提供一种用于轴向柱塞泵的斜盘,所述的斜盘包括盘体、左转轴和右转轴;左转轴和右转轴均设置在盘体的边缘;

盘体为圆环盘,即圆盘中心开有圆通孔;盘体的上盘面为工作面;

圆环盘的中心相对于左转轴和右转轴的轴线存在偏心距,所述偏心距为0.5mm~3mm。

进一步的,工作面为斜面,且工作面与轴线成1.5°~4°的角度。

进一步的,所述工作面从左转轴位置向右转轴的位置倾斜。

进一步的,在盘体的下盘面延伸形成摆臂。

本发明的工作原理是:斜盘转轴偏心距是斜盘转轴向特定方向偏置一定距离。压缩角是斜盘工作面与斜盘转轴之间的角度。在实际工作时,斜盘转轴偏心距可以调整柱塞腔液压力对斜盘转轴的作用力矩,消除泵的负力矩,进而减小柱塞泵的压力脉动。压缩角可以有效的降低与消除液压配流冲击和噪音,改善泵的流量均匀性的效果,同时压缩角的存在可以使泵拥有安全阀的作用,不会让泵达到零角度,存在一定的流量,满足泵自身润滑的要求,提高泵的安全性。

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