[发明专利]压缩机及应用其的空调器在审
申请号: | 201710933899.6 | 申请日: | 2017-10-10 |
公开(公告)号: | CN107829937A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 胡余生;魏会军;张心爱;杨欧翔;王珺;余冰;苗朋柯 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C29/12 | 分类号: | F04C29/12;F04C28/24 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所11522 | 代理人: | 梁永芳 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 应用 空调器 | ||
技术领域
本发明涉及压缩设备技术领域,特别是涉及一种压缩机及应用其的空调器。
背景技术
滚动转子式压缩机泵体结构中的阀片挡板的主要作用是对阀片的升程进行限位,在保证压缩机泵体的每个工作过程的排气量的同时,还确保阀片不因升程过大而断裂失效。阀片挡板对压缩机的性能和阀片的可靠性具有重要影响。
阀片挡板包括头部、尾部、以及连接头部和尾部的连接部。阀片挡板的尾部一般通过铆钉或螺钉等与阀片一起连接在法兰阀座上。阀片挡板位于法兰阀座上的阀片槽内,阀片挡板与阀片槽的相对的两个侧壁之间均有一定的间隙。这种结构使得阀片挡板完全依靠尾部的铆钉或螺钉连接固定支撑,其它部位处于悬空状态,这就导致阀片挡板在装配时可能会在水平方向上发生周向摆动。如其带动阀片一起产生周向偏摆,则会导致阀片对排气口的密封性变差,降低压缩机的性能;如其未带动阀片发生偏摆,也会导致阀片打开时与阀片挡板的实际接触面积变小,冲击应力变大,在一定程度上也增加了阀片断裂失效的风险。因此,基于压缩机性能和可靠性的双重考虑,应避免阀片挡板在装配时发生周向偏摆。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种压缩机及应用其的空调器,主要目的在于解决现有压缩机的阀片挡板容易发生周向偏摆的技术问题。
为达到上述目的,本发明主要提供如下技术方案:
一方面,本发明的实施例提供一种压缩机,包括阀片槽和安装在所述阀片槽内的阀片挡板,所述压缩机还包括:
限位结构,其用于在周向上对所述阀片挡板限位,以限制所述阀片挡板在所述阀片槽的相对的两个侧壁之间的周向摆动。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
在前述的压缩机中,可选的,所述阀片挡板包括作为固定部的尾部、以及与所述尾部连接的悬臂部;
其中,所述限位结构用于在周向上对所述阀片挡板的悬臂部限位,以限制所述阀片挡板在所述阀片槽的相对的两个侧壁之间周向摆动。
在前述的压缩机中,可选的,所述阀片挡板的悬臂部与所述阀片槽的侧壁间隙紧配配合,以形成所述的限位结构。
在前述的压缩机中,可选的,所述阀片挡板的尾部与所述阀片槽之间的单边配合间隙为δ1;
所述阀片挡板的悬臂部的间隙紧配配合段与所述阀片槽之间的单边配合间隙为δ2;
其中,δ2∈[0.03,0.25],且δ2<δ1。
在前述的压缩机中,可选的,δ2∈[0.05,0.1]。
在前述的压缩机中,可选的,所述阀片挡板的悬臂部的间隙紧配配合段的长度L1与所述阀片挡板的长度L之间的比值满足:L1/L>0.05。
在前述的压缩机中,可选的,L1/L∈[0.06,0.14]。
在前述的压缩机中,可选的,所述阀片挡板的尾部的宽度D1≤所述间隙紧配配合段的宽度D3<所述阀片槽的宽度D。
在前述的压缩机中,可选的,所述悬臂部包括头部、以及用于连接所述头部和所述尾部的连接部;
所述连接部包括所述的间隙紧配配合段、以及连接所述间隙紧配配合段与所述头部的第一段;所述第一段沿宽度方向的两端均相对所述间隙紧配配合段向内凹陷。
在前述的压缩机中,可选的,所述第一段的长度L2与所述阀片挡板的长度L之间的比值满足:L2/L∈[0.1,0.3]。
在前述的压缩机中,可选的,所述第一段与所述阀片槽之间的双边间隙δ3与所述阀片槽的宽度D之间的比值满足:δ3/D<0.45。
在前述的压缩机中,可选的,δ3/D<0.2。
在前述的压缩机中,可选的,所述连接部还包括连接所述间隙紧配配合段与所述尾部的第二段,所述第二段沿宽度方向的两端均相对所述间隙紧配配合段向内凹陷。
在前述的压缩机中,可选的,所述第二段与所述阀片槽之间的双边间隙δ3与所述阀片槽的宽度D之间的比值满足:δ4/D<0.45。
在前述的压缩机中,可选的,δ4/D<0.2。
在前述的压缩机中,可选的,所述阀片挡板的悬臂部具有两个以上依次间隔设置的间隙紧配配合段。
在前述的压缩机中,可选的,所述间隙紧配配合段的型线呈矩形、梯形、半椭圆形或弧形。
在前述的压缩机中,可选的,所述压缩机为双排气泵体结构;
其中,所述阀片挡板和所述阀片槽的数量均为两个;一个阀片挡板的一端与另一个阀片挡板的一端连接,且两者相对张开,以形成双阀片挡板结构;每个阀片槽内均安装有一个所述的阀片挡板。
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