[发明专利]一种柔韧性改善的沿海电力设备防腐涂料的制备方法

说明书

技术领域

本发明属于化工技术领域，具体涉及一种用于沿海电力设备防腐涂料的制备方法。

背景技术

沿海及海上恶劣的自然环境给金属设备带来严重损害。沿海环境气候潮湿、盐分含量高、风速较大等会大大缩短各种金属设备的使用寿命，给国家带来巨大的经济损失。各种电力设备的防腐涂料在大陆能坚持6-8年，但是在沿海地区缩短为3-4年。沿海变电站设备往往未到防腐周期，便已经锈蚀严重。据估计金属腐蚀所导致的损失一般占GDP的3-5%，超过水灾、旱灾、火灾以及台风所造成的损失总和。全世界每年因腐蚀所造成的钢铁浪费占当年钢铁总量的25% ~ 30% 。防腐涂料是解决金属腐蚀问题的一个简单而有效的方法。据统计仅在海洋防腐方面，全世界每年需4.47亿升，达到26亿美元规模。我国的防腐涂料市场也达到几百亿元规模，每年投入300-400亿元用于海港建设，带来约120亿元的市场。目前我国的防腐涂料主要是中低端防腐涂料为主，高端防腐涂料为国外企业所占据，但是近些年我国对防腐涂料的质量有所提高。

目前防腐涂料主要由底漆和面漆组成，主要有以下几种：牺牲保护涂料、屏蔽涂料和缓释涂料。涂料品种主要以环氧树脂防腐涂料、聚氨酯防腐涂料、氟碳涂料等、富锌涂料、橡胶涂料以及高固体分涂料等。良好的高分子树脂是防腐的重要环节。聚氨酯和氟碳涂料因其分子结构特点成为防腐涂料首选基体树脂。聚氨酯涂料是由异氰酸酯预聚物和含羟基树脂通过化学反应制成的交联高分子。具有耐化学品性能好；附着力强，机械性能好等优点。氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料具有良好的耐紫外老化性能、盐雾性能和热稳定性。两种涂料的结合可大幅度提高防腐涂料的物理性能。高敬民等采用丙烯酸单体和含氟单体制备的水性氟碳涂料，该涂料可有效防止闪锈。陆勇等根据目前军用雷达在恶劣环境下的问题，对含氟聚氨酯涂料的防护性能进行系统研究，取得了可喜的成果。任东文等利用自制羟基丙烯酸乳液获得水性双组分聚氨酯工业面漆。该漆膜具有突出的耐腐蚀、耐水性和耐候性，同时具有很好的硬度和柔韧性。

由于目前氟碳涂料价格昂贵，采用聚氨酯改性氟碳涂料可大幅度降低氟碳涂料价格，同时兼具良好的户外使用性能。因此本发明以羟基丙烯酸树脂、含氟树脂和己二异氰酸脂为主要成膜物质制备聚氨酯改性氟碳涂料，同时采用三羟甲基丙烷对涂层硬度进行调整，获得一系列不同硬度的防腐涂料。该涂料可适用于沿海电力设备的防腐要求，并具有良好的户外使用性能。可广泛应用于新兴海洋工程/设施、电力设备等。

发明内容

本发明针对目前电力设备防腐要求，根据聚氨酯涂料和氟碳涂料的结构特点，提供一种用于沿海电力设备防腐涂料的制备方法，通过聚氨酯与氟碳涂料的改性技术，降低防腐涂料成本，实现涂料硬度可控的方法，并能运用于沿海电力设备。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种柔韧性改善的沿海电力设备防腐涂料的制备方法，其特征在于： 将羟基丙烯酸树脂、含氟树脂和三羟甲基丙烷溶解于乙酸乙酯溶剂中，然后加入二氧化硅、氮化钛，搅拌；之后加入己二异氰酸酯和二月桂酸二丁基锡催化剂，搅拌混合均匀，制即得沿海电力设备专用防腐涂料。

所用含氟树脂是含氟羟基树脂。

二氧化硅的用量为相对于树脂总质量的1 wt%。

氮化钛的用量为相对于树脂总质量的1 wt%。

质量比, 羟基丙烯酸树脂：含氟树脂=4:1。

一种所述方法制备的沿海电力设备防腐涂料。

本发明通过在聚氨酯涂料中引入氟碳涂料，大大提高了聚氨酯涂层的耐腐蚀性和耐老化性能，同时采用三羟甲基丙烷对涂层硬度进行调整，获得一系列不同硬度的防腐涂料，以适应沿海电力设备需求，有着广阔的应用前景。

下面结合实施例对本发明作进一步说明。

具体实施方式

实施例1