[发明专利]一种便携式电动拉杆箱

说明书

技术领域

本发明属于拉杆箱技术领域，具体涉及一种便携式电动拉杆箱。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便，携带衣物等成为旅行，出门而受到广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担。拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯。2012年主要以布箱、ABS硬箱、皮箱、PC等为主要材质，并将使用性分为定向轮、万向轮以及最新的可拆卸万向轮拉杆箱三大类。据2004年保守统计，中国箱包的市场容量达140亿，并且每年有巨大的增长潜力，2005年中国旅游达12.12亿人次，出境旅游达3102.63万人次，按国家旅游局制定的旅游业发展“十五”规划，到2020年，中国海外旅游将超过21000万人次，中国旅游将达到29亿人次以上，庞大的数字带来的是国内消费者与日俱增的拉杆箱需求，大容量的中国拉杆箱业将面临巨大的增长潜力，与拉杆箱的“大市场、高增长”形成鲜明对比的是国内拉杆箱业的品牌打造不尽如人意，从拉杆箱整体市场竞争态势来看存在着打造拉杆箱领导品牌的巨大机遇，对于中国拉杆箱企业来说，谁捷足先登，把握住实施品牌区隔的时机，并第一个进入消费者头脑，谁将获得最大的竞争优势，得消费者心者，得天下。义乌市的箱包行业兴起于第四代小商品市场，从无到有，从小到大，慢慢发展为现今的规模，在面对新的国内国际趋势下，义乌的拉杆箱生产企业也在不断探索，打造属于自己的品牌。

现有的拉杆箱使用都是比较频繁的，由于人们大多数在旅游出差时，会携带很多的生活用品放在拉杆箱内，从而使得拉杆箱的重量不断增加，导致在移动过程中不利于推动，而且推动还很费力气，同时在拉杆箱平放和竖放以及在运输过程中的颠簸，使得箱体内部原本摆放有序的生活用品变得混乱，不利于人们使用，为此我们提出一种便携式电动拉杆箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便携式电动拉杆箱，以解决上述背景技术中提出由于人们大多数在旅游出差时，会携带很多的生活用品放在拉杆箱内，从而使得拉杆箱的重量不断增加，导致在移动过程中不利于推动，而且推动还很费力气，同时在拉杆箱平放和竖放以及在运输过程中的颠簸，使得箱体内部原本摆放有序的生活用品变得混乱，不利于人们使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便携式电动拉杆箱，包括箱体和箱体盖，所述箱体的上方中间位置处设置有立放提手，所述立放提手的后方设置有密码锁，所述立放提手的前方设置有伸缩拉杆，所述伸缩拉杆的上方设置有拉力手柄，所述拉力手柄的左侧设置有控制开关，所述箱体的左侧中间位置处设置有侧放提手，所述箱体的右侧设置有侧放脚撑，所述箱体的下方设置有电动箱，所述电动箱内部的左侧设置有蓄电池，所述蓄电池的右侧设置有变速器，所述变速器的左下方设置有变速器传动轮，所述变速器传动轮的下方设置有传动带，所述变速器的右上方设置有电机，所述电机的下方设置有速度传感器，所述变速器的右侧靠近电动箱内部的上表面设置有速度控制器，所述电动箱的下方设置有防护挡板，所述防护挡板内部的中间位置处设置有转动轴，所述转动轴中间位置处设置有转轴传动轮，所述转轴传动轮的左侧设置有转动轴承，所述转动轴的右端设置有动力轮，所述电动箱的右下方设置有万向轮，所述箱体的前表面上方设置有铭牌，所述铭牌的下方设置有书本放置包，所述书本放置包上设置有双开拉链，所述箱体盖的上方设置有装袜包，所述装袜包的下方设置有装鞋包，所述箱体的内部设置有分隔挡板，所述分隔挡板的左侧设置有折叠防护门，所述分隔挡板的右侧设置有防护锁扣，所述蓄电池与电机电性连接。

优选的，所述变速器传动轮与转轴传动轮之间通过传动带传动连接。

优选的，所述转动轴承共设置有两个，且两个转动轴承分别对应安装在防护挡板的左右两侧，所述转动轴与防护挡板之间通过转动轴承固定连接。

优选的，所述动力轮共设置有两个，且两个动力轮分别对应安装在转动轴的左右两端。

优选的，所述万向轮共设置有两个，且两个万向轮分别对应安装在电动箱下方的左右两拐角处。

优选的，所述侧放脚撑共设置有四个，且四个侧放脚撑均匀分布在箱体右侧外表面上。

优选的，所述分隔挡板上设置的有滑槽，所述分隔挡板与折叠防护门之间通过滑槽固定连接。

优选的，所述速度控制器与电动箱通过螺栓固定连接。