[发明专利]振动器

说明书

技术领域

本发明属于气缸铸造模具配套设备技术领域，具体公开了一种振动器。

背景技术

汽车缸体和缸盖属于发动机的核心零部件，对发动机的性能影响较大。而缸体和缸盖都是用铸造模具浇注而成的，在浇注时，会产生一些气体或者混入一些空气，导致铸造出来的产品在表面上、皮下和内壁留有气孔。而汽车对缸体和缸盖的质量要求都特别高，导致有部分缸体和缸盖无法使用，造成大量的浪费。如果在液态金属的冷却过程中使其产生的振动，则可以将液态金属中残留的气泡排出。

发明内容

本发明的目的在于提供一种振动器，以解决汽车缸体、缸盖铸造过程中，液态金属内残留有气泡的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种振动器，包括储水箱、振动箱和导气管，所述储水箱和振动箱通过导气管连通，所述储水箱上设有进水口，所述进水口上设有进水阀，储水箱的顶部连通有导气管，所述振动箱包括箱体、弹簧、弹簧片、挡块和活塞，所述箱体的侧壁上开有泄压孔和进气口，所述弹簧的一端固定连接在箱体内壁顶部，弹簧的另一端固定连接在活塞上，所述活塞与箱体间隙配合，所述活塞只受弹簧的拉力和自身重力的情况下，活塞的位置位于泄压孔的下方，所述弹簧片的一端连接在活塞上，弹簧片的另一端连接在挡块上，所述挡块与活塞之间的距离等于泄压孔与进气口的距离，所述导气管的一端连通至储水箱的顶部，所述导气管的另一端连通至箱体的进气口。

本基础方案的工作原理在于：使用时，将储水箱贴合设置在铸造模具的侧壁上，将振动箱固定设置在铸造模具上，通过进水口向储水箱内加水，由于浇注后的铸造模具温度非常高，储水箱内的水经高温之后形成水蒸气，然后水蒸气通过导气管进入到振动箱的底部，此时振动箱内产生高压，高压水蒸气推动活塞向上运动，同时活塞带动弹簧片和挡块向上运动，当活塞移动至泄压孔上方时，挡块将进气口挡住，储水箱内的高压水蒸气无法进入振动箱，同时高压水蒸气就从泄压孔中泄出。当振动箱内的压力减少后，弹簧处于压缩状态，弹簧的弹性恢复力以及活塞的重力驱动活塞向下运动继而堵住泄压孔。同时活塞在向下运动时，弹簧片也会向下运动，但是由于挡块呈三棱柱形，是挡块的斜面阻挡了进气口，所以弹簧片向下运动时不会即时地将挡块向下推动，此时的弹簧片会弯曲变形，而弹簧片的弹性恢复力会向挡块施加压力，挡块在受到弹簧片压力的同时也会受到进气口对其施加的向上的反作用力。但是由于进气口处有高压水蒸气，所以挡块在受到水蒸气的推力和弹簧片的压力作用下先离开进气口，再向下运动，而此时挡块的运动与活塞的运动不同步，挡块运动滞后。在挡块向下运动后，高温水蒸气再进入到振动箱内，高温水蒸气排泄不出去，振动箱内继续产生高压，导致活塞不断地上下运动，在此过程中振动箱会有一段时间只进气，也会有一段时间只出气，所以弹簧和活塞不会达到力的平衡而不产生振动。由于弹簧是固定连接在振动箱上，振动箱设置在铸造模具上，当活塞向上运动时，弹簧受到压力进而将压力传递到振动箱上，再将压力传递到铸造模具上，当活塞向下运动时，弹簧受到拉力进而将拉力传递到振动箱上，再将拉力传递到铸造模具上。铸造模具在压力和拉力的不断作用下就会产生上下振动，将铸造模具内液态金属中的气泡排出。

本基础方案的有益效果在于：与现有技术相比，本发明可以使铸造模具发生上下振动，当液态金属上下振动时排出气泡的效率比液态金属左右振动排出气泡的效率更高，可以将铸造模具内部的液态金属中的气泡完全排出，提高产品的成品率和成品质量。同时利用铸造模具本身的热量来产生振动的能量无需消耗外部能源，节能环保。本方案中设置有弹簧片和挡块，这两个零件的设置是为了防止振动箱内活塞、弹簧在一边充入水蒸气一边放出水蒸气的过程中达到力的平衡，导致活塞和弹簧不会再上下运动。设置弹簧片和挡块之后，在活塞向上运动后，活塞会带动挡块向上运动，挡块可以挡住进气口使水蒸汽无法进入振动箱内，此时振动箱只排气不进气。当排气过程完成后，活塞向下运动，此时由于在活塞的推力和进气口处水蒸气的压力作用下，挡块向下运动，振动箱内只进气不排气，在振动箱内气体压力足够高时活塞继续向上运动，如此反复，振动箱内活塞和弹簧不会达到力的平衡状态，振动箱会不断地产生振动。