[发明专利]燃烧器装置和包括所述燃烧器装置的燃气涡轮发动机有效
申请号: | 201710909547.7 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN107917441B | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | J.伊姆菲尔德;S.斯维亚特克;O.康拉德特 | 申请(专利权)人: | 安萨尔多能源瑞士股份公司 |
主分类号: | F23R3/34 | 分类号: | F23R3/34;F23R3/28;F23R3/42;F23R3/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;刘林华 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 装置 包括 燃气 涡轮 发动机 | ||
1.一种用于燃气涡轮发动机(100)的燃烧器装置(1),包括以沿轴向滑动的方式彼此伸缩配合的第一管状部件(11)和第二管状部件(13),其中插入了环形定心和密封器件(14,15),所述环形定心和密封器件(14,15)至少包括布置成彼此同轴的定心环形肩部(14)和密封环(15);
所述燃烧器装置(1)的特征在于,所述定心环形肩部(14)和所述密封环(15)布置在所述第一管状部件(11)或所述第二管状部件(13)的同一端部上,且所述密封环(15)与所述定心环形肩部(14)沿轴向间隔开,使得所述定心环形肩部(14)和所述密封环(15)之间的轴向距离(d)大于所述第一管状部件(11)和所述第二管状部件(13)之间允许的最大轴向移动(w)。
2.根据权利要求1所述的燃烧器装置,其特征在于,所述定心环形肩部(14)从所述第一管状部件(11)向外突出,并且稳定滑动地抵靠在所述第二管状部件(13)的内表面(13i)的对应的互补形环形匹配部分(14a)上。
3.根据权利要求1或2所述的燃烧器装置,其特征在于,所述第一管状部件(11)和所述第二管状部件(13)中的一者设有在尺寸上设置成容纳所述密封环(15)的环形座部(16)。
4.根据权利要求3所述的燃烧器装置,其特征在于,所述环形座部(16)形成于所述第一管状部件(11)上,与所述定心环形肩部(14)沿轴向间隔开,使得所述密封环(15)和所述定心环形肩部(14)在彼此间隔开和分开的相应的环形匹配部分(14a,15a)处稳定地抵靠所述第二管状部件(13)的内表面(13i)。
5.根据权利要求1或2所述的燃烧器装置,其特征在于,所述定心环形肩部(14)具有多边形轮廓,因而防止所述第一管状部件(11)和所述第二管状部件(13)的任何相对轴向旋转。
6.根据权利要求1或2所述的燃烧器装置,其特征在于,所述第一管状部件(11)界定第一燃烧室(3),其中发生可燃混合物的燃烧,而且此外在内部容纳第一喷燃器(2),所述第一喷燃器(2)适于将燃料混合到来自所述燃气涡轮发动机(100)的压缩机(102)的压缩空气,以用于产生所述可燃混合物。
7.根据权利要求6所述的燃烧器装置,其特征在于,所述第二管状部件(13)伸缩配合到所述第一管状部件(11)上,以用于接收离开所述第一燃烧室(3)的热气,并且所述第二管状部件(13)设有一系列贯通孔和/或向内突出的管配件,从而允许所述第二管状部件(13)的外部存在的稀释气体自由地进入到相同的第二管状部件(13)中,以用于稀释在所述第二管状部件(13)内流动的热气。
8.根据权利要求6所述的燃烧器装置,其特征在于,所述第二管状部件(13)此外在内部容纳第二喷燃器(5),所述第二喷燃器(5)适于将燃料混合到在所述第二管状部件(13)内流动的稀释的热气以用于产生第二可燃混合物,并且此外至少部分地界定第二燃烧室(6),其中发生所述第二可燃混合物的燃烧。
9.一种燃气涡轮发动机(100),包括:压缩机(102),其中发生外部空气的压缩而产生压缩空气流;燃烧器组件(103),其中发生燃料和来自所述压缩机(102)的压缩空气的混合物的燃烧而产生热气流;以及膨胀涡轮(104),其中发生来自燃烧器组件(103)的热气的膨胀;
所述燃气涡轮发动机(100)的特征在于,所述燃烧器组件(103)包括至少一个根据权利要求1至8中的任一项所述的燃烧器装置(1)。
10.根据权利要求9所述的燃气涡轮发动机,其特征在于,所述燃烧器组件(103)包括多个所述燃烧器装置(1),它们围绕所述燃气涡轮发动机(100)的发动机轴(105)成角度地交错。
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