[发明专利]一种用于汽车零件模具的冷却装置

说明书

技术领域

本发明涉及模具制造技术领域，具体为一种用于汽车零件模具的冷却装置。

背景技术

现在一些汽车零件生产批量很大，如果使用单工序生产，相应的工序数量就会很大，效率很低，在批量上很难满足要求，这时就需要采用挤压或冲压连续模具去生产，可以大大提高生产效率，而由于有些零件材料强度高，使用量大，单位时间内挤压或冲压次数多，强烈摩擦放出大量热量，现有的挤压或冲压连续模具容易出现过热，这不仅对其本身有较大的损害作用，容易出现变形，严重缩短使用寿命的同时还会影响产品零件的质量稳定性，这样不仅增加设备维护成本，还会影响生产效率，为此，我们提出一种可调节的模具装置。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车零件模具的冷却装置，解决了现有设备冷却效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车零件模具的冷却装置，包括底板，所述底板的上表面固定连接有立柱，所述立柱的内部两侧均固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有放置槽，所述底板通过伸缩套杆固定连接有放置槽，所述放置槽的一侧固定连接有模具，所述立柱的顶端固定连接有顶板，所述顶板的下表面固定安装有安装板，所述安装板的内部开设有浇注口，所述机体的一侧固定连接有冷却装置，所述冷却装置包括规定块，所述固定块的上表面固定连接有冷风管，所述冷风管通过风机固定连接有制冷器。

优选的，所述伸缩套杆的数量为两个，两个伸缩套杆对称设置有放置槽的下表面。

优选的，所述放置槽的内侧设置有橡胶垫。

优选的，所述冷风管表面上固定安装有阀门。

优选的，所述放置槽为U型放置槽，所述浇注口位于放置槽的正中部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种用于汽车零件模具的冷却装置，具备以下有益效果：

1、该用于汽车零件模具的冷却装置，通过设置冷却装置，冷却装置中的风机将制冷器中的冷气体通过冷风管对模具进行冷却，由于冷气体的温度较低，大大节约了制冷器的使用，不仅延长了制冷器的使用寿命，还节约了电力资源，从而保证了该用于汽车零件模具的冷却装置的实用性。

2、该用于汽车零件模具的冷却装置，通过设置放置槽和连接块，对模具进行固定，在对模具冷却的同时，保证模具的稳定性，提高了工作人员的工作效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明冷却装置结构示意图。

图中：1底板、2立柱、3支撑柱、4放置槽、5冷却装置、51固定块、52风机、53冷风管、54制冷器、6模具、7连接块、8顶板、9安装板、10浇注口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种用于汽车零件模具的冷却装置，包括底板1，底板1的上表面固定连接有立柱2，立柱2的内部两侧均固定连接有连接块7，连接块7的一侧固定连接有放置槽4，底板1通过伸缩套杆3固定连接有放置槽4，放置槽4的内侧设置有橡胶垫，伸缩套杆3的数量为两个，两个伸缩套杆3对称设置有放置槽4的下表面，放置槽4的一侧固定连接有模具6，放置槽4为U型放置槽4，通过设置放置槽4和连接块7，对模具6进行固定，在对模具6冷却的同时，保证模具6的稳定性，提高了工作人员的工作效率，浇注口10位于放置槽4的正中部，立柱2的顶端固定连接有顶板8，顶板8的下表面固定安装有安装板9，安装板9的内部开设有浇注口10，机体1的一侧固定连接有冷却装置5，冷却装置5包括规定块51，固定块51的上表面固定连接有冷风管53，冷风管53表面上固定安装有阀门，冷风管53通过风机52固定连接有制冷器54，通过冷却装置5中的风机52将制冷器54中的冷气体通过冷风管53对模具6进行冷却，由于冷气体的温度较低，大大节约了制冷器54的使用，不仅延长了制冷器54的使用寿命，还节约了电力资源，从而保证了该用于汽车零件模具的冷却装置的实用性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。