[发明专利]一种具有电池导轨的充电座

说明书

本发明公开了一种具有电池导轨的充电座，包括底座，所述底座上设有两个接口，所述接口为方形，所述接口内设有匹配电池插接的导轨，所述导轨向外侧弧形弯曲，所述导轨有四条，四条导轨分别设置于接口内的四个边角处。本发明电池通过导轨导向插接在接口，使得电池与底座匹配度高，易于拔插，而且相对线充显得更加便捷和安全。

技术领域

本发明涉及一种充电座，特别是涉及一种具有电池导轨的充电座。

背景技术

目前电动摩托车、电动车充电时，由于电池与充电座连接的位置匹配度不够高，往往导致电池拔插不顺，甚至难以拔插，迫使用户会使用蛮力。这不但影响用户体验，长期还会损坏充电座的插口。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种具有电池导轨的充电座。

本发明为解决其问题所采用的技术方案是：

一种具有电池导轨的充电座，包括底座，所述底座上设有两个接口，所述接口为方形，所述接口内设有匹配电池插接的导轨，所述导轨向外侧弧形弯曲，所述导轨有四条，四条导轨分别设置于接口内的四个边角处。

进一步地，所述底座还设有一个USB充电接口。

进一步地，所述底座内设有充电控制模块，所述充电控制模块检测电池剩余电量，充电控制模块按照电池剩余电量由高至低的顺序依次给电池充电。

进一步地，所述底座设有充电模式按钮和储存模式按钮。

进一步地，所述底座的两侧设有散热网格。

进一步地，所述底座设有用于显示充电状态的指示灯。

本发明的有益效果是：本发明采用的一种具有电池导轨的充电座，电池通过导轨导向插接在接口，使得电池与底座匹配度高，易于拔插，而且相对线充显得更加便捷和安全。

附图说明

图1是本发明带电池时的结构示意图；

图2是本发明去除电池时的结构示意图；

图中标号：1-底座；2-接口；3-电池；4-导轨；5-充电控制模块；6-指示灯；7-散热网格。

具体实施方式

下面结合附图和实例对本发明作进一步说明。

如图1-2所示，本发明提供一种具有电池导轨的充电座，底座1上设有两个接口2，接口2为方形，接口2内设有匹配电池3插接的导轨4，导轨4向外侧弧形弯曲，导轨4有四条，四条导轨4分别设置于接口2内的四个边角处。

本实施例中，底座1还设有一个USB充电接口，用于对外接的USB设备供电。

底座1内设有充电控制模块5，充电控制模块5检测电池3剩余电量，充电控制模块5按照电池3剩余电量由高至低的顺序依次给电池3充电。

底座1设有用于显示充电状态的指示灯6，底座1设有充电模式按钮和储存模式按钮。当充电座处于充电模式时，充电座自动识别剩余电量最高的电池3，并对其进行充电，对应指示灯6绿灯慢闪。充满该电池3后，对应指示灯6绿灯常亮，充电座自动切换对另一电池3充电。当全部电池3充电完成，电池3对应指示灯6常亮。而按下储存模式按钮，充电座切换到储存模式，充电座相应对剩余电量高于50％的电池3进行放电，同时对剩余电量低于50％的电池3进行充电，直至电池3电量稳定在50％。

底座1的两侧设有散热网格7，以便于散热。

以上所述，只是本发明的较佳实施例而已，本发明并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本发明的技术效果，都应属于本发明的保护范围。