[发明专利]一种便携式电压检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及电压检测领域，尤其涉及一种便携式电压检测装置。

背景技术

基于技术的进步以及解决能源问题的需要，人们开始设计并制造新能源汽车。在不断发展的新能源汽车中，电动汽车是新能源汽车中前景被广泛看好的一种。为了能够高效利用电动汽车的电池能源，增加续航里程，各种车型的电动汽车相应地加装了能量回收系统。

能量回收系统回收车辆在制动或惯性滑行中释放出的多余能量，并通过发电机将其转化为电能，再储存在蓄电池中，用于之后的加速行驶。因此在能量回收系统中需要对制动系统的制动强度进行监测，故而在制动踏板上需加装能量回收传感器。为了保证传感器输出电压符合能量回收系统的需求，就需要一种能够有效检测传感器的电压的装置，从而为传感器的调试及检修提供调整依据。

传统的检测方法在检测传感器电压时需要一台直流电源为传感器供电，还需要用万用表的电压档监测传感器输出电压。由于将供电由直流电源完成，测量电压由万用表完成，需要两个仪器来完成检测，因此在给传感器供电及测量时接线比较困难，而且具体操作起来程序繁琐。尤其是在使用环境比较复杂时，如户外、大批次装车调试时，直流电源本身供电不便，接线复杂，仪表台空间比较狭小，两个仪器所需空间又比较大，不利于人工作业，因此在户外或者大批次装车调试时测量传感器电压时会更加耗时耗力。

发明内容

为了解决测量传感器电压时仪器复杂，操作程序繁琐的问题，本发明提出了一种便携式电压检测装置，包括：

显示屏、箱体、工作连接线和快换接插件模块，所述箱体上设有集成电路板和电池，所述集成电路板上设有显示屏，所述显示屏显示测量的电压值。

所述集成电路板上集成了电池管理模块和电压检测模块。将电池管理模块和电压检测模块集成在一起，压缩了装置的大小，将电源和电压表的功能结合在一起，使得装置整体体积减小，更加小巧便携。

所述电压检测模块用于检测传感器的输出电压。

所述电池能够用充电器充电。

所述电池管理模块用于对电池进行管理，在电池充放电时提供保护，并提供电压输出。

进一步地，所述箱体外部套有防震套，既能防摔也能防水防尘，保证了便携式传感器电压检测装置能够在各种苛刻的环境下使用。所述工作连接线穿过箱体和防震套，与集成电路板相连。

所述快换接插件模块能够更换插接件以兼容不同种类的传感器，使得所述便携式传感器电压检测装置能够检测不同种类传感器的电压。

所述快换插件模块与工作连接线的另一端通过接插件连接。

进一步地，充电指示灯和满电指示灯，所述充电指示灯和满电指示灯连接在电池管理模块上，充电时充电指示灯亮起，指示充电正在进行，充满电后，充电指示灯熄灭，满电指示灯亮起。

本发明的有益效果如下：

本发明采用了模块集成的方式，压缩了仪器体积，使之方便携带，在复杂环境下做检测时能快速转移，提高工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本发明一种便携式电压检测装置的结构简图；

图2是本发明一种便携式电压检测装置的工作原理图。

图中，1-充电插口，2-显示屏，3-集成电路板，4-电池，5-箱体，6-防震套，7-开关，8-充电指示灯，9-满电指示灯，10-工作连接线，11-快换接插件模块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提出了一种便携式电压检测装置，如图1所示，包括：

显示屏2、箱体5、工作连接线10和快换接插件模块11，所述箱体5上设有集成电路板3和电池4，所述集成电路板3上设有显示屏2，所述显示屏2显示测量的电压值。

所述集成电路板上集成了电池管理模块和电压检测模块。将电池管理模块和电压检测模块集成在一起，大幅度压缩了装置的大小，使得装置整体体积减小，更加小巧便携。

所述电压检测模块用于检测传感器的输出电压，能够精确到百分位。