[发明专利]一种汽车导杆电泳工艺方法

说明书

本发明涉及一种汽车导杆电泳工艺方法。包括以下步骤：（1）表面清洗：将汽车导杆表面进行热水清洗；（2）晾干：将清洗后的导杆进行水分晾干；（3）电泳处理：将电泳架放入电泳液内，进行电镀处理；（4）清洗：将电泳后的汽车导杆在流动冷水中进行清洗，（5）表面抛光处理：将清洗后的汽车导杆进行机械抛光处理；（6）氧化处理：将抛光后汽车导杆置于氧化液内进行阳极氧化处理生成氧化膜；（7）烘干冷却：将氧化处理生成氧化膜的汽车导杆放入烘烤箱内进行烘烤，然后将烘烤后的汽车导杆进行自然冷却。本发明工艺方法简单，操作方便，通过增设氧化膜，防腐蚀防生锈效果明显。

技术领域

本发明涉及一种电泳工艺方法，尤其涉及一种汽车导杆电泳工艺方法。

背景技术

汽车导杆虽然零部件较小，但其在汽车整体中起着至关重要的作用。汽车导杆由于材质的性质，在长期使用中容易会发生腐蚀、生锈的现象，为了防止发生腐蚀、生锈现象，一般会在汽车导杆表面进行喷漆，但喷漆后的汽车导杆在使用过程中容易发生掉漆，掉漆后的汽车导杆仍然会发生腐蚀和生锈现象。

发明内容

针对上述缺陷，本发明的目的在于提供一种工艺方法简单，防腐蚀防生锈效果明显的一种汽车导杆电泳工艺方法。

为此本发明所采用的技术方案是：

包括以下步骤：（1）表面清洗：将汽车导杆表面进行热水清洗；（2）晾干：将清洗后的导杆进行水分晾干；（3）电泳处理：将电泳架放入电泳液内，进行电镀处理；（4）清洗：将电泳后的汽车导杆在流动冷水中进行清洗，（5）表面抛光处理：将清洗后的汽车导杆进行机械抛光处理；（6）氧化处理：将抛光后汽车导杆置于氧化液内进行阳极氧化处理生成氧化膜；（7）烘干冷却：将氧化处理生成氧化膜的汽车导杆放入烘烤箱内进行烘烤，然后将烘烤后的汽车导杆进行自然冷却。

作为上述技术方案的进一步改进，所述表面清洗的热水温度为60摄氏度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电泳处理的电泳液的PH值为5.7-6.2，电导率为1800-2000S/m。

作为上述技术方案的进一步改进，所述氧化液位硫酸液，温度为20-25摄氏度。

本发明的优点是：

本发明工艺方法简单，通过在汽车导杆表面增设一层氧化膜，有效起到防腐蚀防生锈效果，而且效果明显，延长了汽车导杆的使用寿命。

具体实施方式

一种汽车导杆电泳工艺方法，包括以下步骤：（1）表面清洗：将汽车导杆表面进行热水清洗；（2）晾干：将清洗后的导杆进行水分晾干；（3）电泳处理：将电泳架放入电泳液内，进行电镀处理；（4）清洗：将电泳后的汽车导杆在流动冷水中进行清洗，（5）表面抛光处理：将清洗后的汽车导杆进行机械抛光处理；（6）氧化处理：将抛光后汽车导杆置于氧化液内进行阳极氧化处理生成氧化膜；（7）烘干冷却：将氧化处理生成氧化膜的汽车导杆放入烘烤箱内进行烘烤，然后将烘烤后的汽车导杆进行自然冷却。

作为上述技术方案的进一步改进，所述表面清洗的热水温度为60摄氏度。

作为上述技术方案的进一步改进，所述电泳处理的电泳液的PH值为5.7-6.2，电导率为1800-2000S/m。

作为上述技术方案的进一步改进，所述氧化液位硫酸液，温度为20-25摄氏度。

上述具体实施方式不能作为对本发明保护范围的限制，对于本技术领域的技术人员来说，对本发明实施方式所作出的任何替代改进或变换均落在本发明的保护范围内。