[发明专利]一种汽车紧固件切削设备在审

专利信息
申请号: 201710887335.3 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN107617923A 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 邱权海 申请(专利权)人: 温州日进汽车部件有限公司
主分类号: B23Q11/00 分类号: B23Q11/00;B23Q11/10
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 紧固 切削 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车紧固件加工技术领域,尤其是一种汽车紧固件切削设备。

背景技术

众所周知,汽车紧固件切削设备主要是对紧固件毛坯进行车削,以获得理想的工件外形。根据切削设备的加工特性,在切削过程中,往往会产生碎屑,如果不能及时地对碎屑进行清理的话,将会影响刀头的动作,降低切削质量。

针对这个现象,有一种具有清理切削屑功能的紧固件切削设备,在紧固件切削设备上设置自动的碎屑清理装置,可以有效清理切削设备作业时产生的切削碎屑,避免影响切削质量,但切削设备在切削硬度较高的工件时,产生大量的热,导致刀头的硬度降低,造成刀头的磨损,需要进行降温处理。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明提供了一种汽车紧固件切削设备,具有碎屑清理装置和喷淋降温装置,以克服现有技术中切削设备作业时产生的切削屑不能及时清理干扰刀头动作与产生大量的热导致刀头磨损而影响切削质量的技术问题。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种汽车紧固件切削设备,所述切削设备包括机体,所述机体上设有用于放置紧固件的定位槽,所述定位槽两侧分别设有用于夹持紧固件的第一夹持装置和第二夹持装置、驱动第一夹持装置的第一驱动装置和驱动第二夹持装置的第二驱动装置、感应所述第一夹持装置位置的第一感应装置和感应第二夹持装置的第二感应装置,所述机体上靠近定位槽一侧设有切削装置、驱动切削装置的切削驱动装置;所述切削装置上设置有用于感测切削装置移动的运动感测器和位置信息获取器;所述机体上还设置有用于清理切削装置产生碎屑的碎屑清理装置、用于向切削装置喷淋降温液的喷淋降温装置、用于调节碎屑清理装置清理方位以及喷淋降温装置喷射角度的位置调节装置,以及控制装置。

采用上述技术方案,所述控制装置用于控制第一驱动装置、第二驱动装置分别驱动第一夹持装置、第二夹持装置进行夹持操作,并通过第一感应装置和第二感应装置获取第一夹持装置、第二夹持装置的位置信息,判断夹持完成后,控制装置控制切削驱动装置驱动切削装置切削位于定位槽内的紧固件,并从位置信息获取器获取切削装置的当前位置信息,根据当前位置信息控制位置调节装置,实时调节碎屑清理装置的清理方位与喷淋降温装置喷射角度,以使得切削屑清理装置与喷淋降温装置实时对准切削装置。

进一步的,所述清理装置为可吹走切削屑的吹风装置。

采用上述技术方案,吹风装置可配合位置调节装置将切削屑吹走,同时还有一些降温的效果;另外,在喷淋降温装置喷淋降温液之后,配合吹风装置可实现快速降温的效果。

进一步的,所述机体上设有集屑盒,定位槽的槽底设有将切削碎屑传送至集屑盒的传送带。

采用上述技术方案,可配合吹风装置,将切削屑吹落于定位槽中,并将在切削加工过程中落在定位槽中的切削屑通过传送带的传送功能收集到集屑盒中。

进一步的,所述切削驱动装置包括相互垂直的横向导轨、纵向导轨、横向对刀驱动机构和纵向切削机构,所述切削装置和横向对刀驱动机构位于所述横向导轨上,所述横向对刀驱动机构与切削装置驱动连接并驱动该切削装置在所述横向导轨上移动,所述横向导轨和纵向切削机构位于所述纵向导轨上,所述纵向切削机构与横向导轨驱动连接并驱动该横向导轨在所述纵向导轨上移动。

采用上述技术方案,这样设置可使切削装置不仅能横向移动,还能纵向移动对紧固件进行加工。

进一步的,所述切削装置包括刀杆和刀头,所述刀杆的一端与所述横向对刀驱动机构驱动连接,另一端与所述刀头相连。

采用上述技术方案,可以根据加工需要,为刀杆更换不同的刀头;并在刀头磨损至不能使用时,只需更换刀头,保留刀杆,节约成本。

进一步的,所述所述刀头的两角具有刀刃,该刀刃呈弧形。

采用上述技术方案,这样设置可使刀头更耐用,不易磨损,且便于散热。

进一步的,所述第一驱动装置和第二驱动装置均为驱动气缸。

采用上述技术方案,这样设置可以使夹持更为牢固,不易脱落。

附图说明

图1为本发明的功能框图。

图2为本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本发明的具体实施方式作进一步说明。

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