[发明专利]汽车挡泥板单料注塑工艺

说明书

本发明揭示了汽车挡泥板单料注塑工艺，包括如下步骤：（1）调节注塑机的注塑温度、注塑压力，将塑料粒子烘干，放入注塑机，将塑料粒子塑化后的注塑料注射到窗框饰条模具里；（2）打开模具，将成型的塑料产品从模具中分离出来；（3）将成型的塑料产品平放于产品的工位器具上。该工艺能够简化设备和模具的要求，用单种改性PP和EPDM混合物材料采用普通的注塑工艺，操作简单，并且使工艺制造性大幅度提高，产品性能和合格率大幅度提高，产品成本降低，从而增加了企业效益。

技术领域

本发明涉及制造工艺，具体涉及汽车挡泥板单料注塑工艺。

背景技术

挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。 挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板，牛皮挡板， 塑料挡板，橡胶挡板。

汽车挡泥板是安装于轮胎附近的， 起到阻挡泥水飞溅和车身外观作用的部件。通 常高档车用挡泥板采用 PP/EPDM 和 LDPE 两组材料组成，采用 “三明治”注塑工艺，这样产品 既满足安装部分的强度要求，使产品能够牢固地固定在车身，又能满足产品在车辆行使过 程中的震动疲劳要求，但是，该工艺的操作流程复杂，成本较高，很大程度上制约了企业的 发展。

发明内容

本发明的目的在于提供操作简单 、设备简便、生产效率高、产品性能好、成本低的汽车挡泥板单料注塑工艺。

本发明的技术方案是，汽车挡泥板单料注塑工艺，包括如下步骤 ：

（ 1）调节注塑机的注塑温度、注塑压力，将塑料粒子烘干，放入注塑机，将塑料粒子塑化 后的注塑料注射到窗框饰条模具里 ；

（ 2） 打开模具，将成型的塑料产品从模具中分离出来 ；

（ 3） 将成型的塑料产品平放于产品的工位器具上。

在本发明一个较佳实施例中，所述的注塑温度为 170℃ -200℃。

在本发明一个较佳实施例中，所述的注塑压力为 60℃ -90℃。

在本发明一个较佳实施例中，所述的烘干温度为 70℃ -90℃。

在本发明一个较佳实施例中，所述的塑料粒材料为改性 PP/EPDM 混合物。

本发明所述为汽车挡泥板单料注塑工艺，该工艺能够简化设备和模具的要求，用单种改性 PP/EPDM 混合物材料采用普通的注塑工艺，操作简单，并且使工艺制造性大幅度提高，产品性能和合格率大幅度提高，产品成本降低，从而增加了企业效益。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明所述为汽车挡泥板单料注塑工艺，包括如下步骤 ：

（ 1）调节注塑机的注塑温度、注塑压力，将塑料粒子烘干，放入注塑机，将塑料粒子塑化 后的注塑料注射到窗框饰条模具里 ；

（ 2） 打开模具，将成型的塑料产品从模具中分离出来 ；

（ 3） 将成型的塑料产品平放于产品的工位器具上。

进一步地，所述的注塑温度为 170℃ -200℃。

进一步地，所述的注塑压力为 60℃ -90℃。

进一步地，所述的烘干温度为 70℃ -90℃。

进一步地，所述的塑料粒材料为改性 PP/EPDM 混合物。