[发明专利]轨道车辆和用于轨道车辆的车载除雪装置

说明书

本发明公开了一种轨道车辆及其车载除雪装置，车载除雪装置包括：在除雪位置和收起位置之间可平动的除雪件；安装件；与除雪件和安装件可枢转地相连的多个连杆；设在连杆上的定位件，定位件和安装件的其中一个设有两个第一定位孔，定位件和安装件的其中另一个设有第二定位孔，第二定位孔在除雪件位于除雪位置时与其中一个第一定位孔位置对应且在除雪件位于收起位置时与其中另一个第一定位孔位置对应；锁定组件，锁定组件在其位于锁定位置时插入第一定位孔和第二定位孔且在其位于解锁位置时从第一定位孔和/或第二定位孔内移出。根据本发明实施例的车载除雪装置可实现除雪件在除雪位置和收起位置的平动，除雪效果好，操作灵活便利且性能可靠。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，更具体地，涉及一种用于轨道车辆的车载除雪装置和具有该车载除雪装置的轨道车辆。

背景技术

相关技术中的轻轨列车采用排刷式除雪机构，其中，除雪机构总成固定连接在轻轨列车头部。排刷为非运动部件，排刷的角度与高度不可调节，无法适应轨道梁面的变化，并且只能在列车推力的作用下随车一起运动，除雪机构一直处于工作状态，不需要除雪机构工作的时候需要手工拆除。这种除雪机构使用性能差且维修不便。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种用于轨道车辆的车载除雪装置，所述车载除雪装置可以实现除雪件在除雪位置和收起位置的切换，使用灵活便利。

根据本发明实施例的用于轨道车辆的车载除雪装置，包括：除雪件；用于与轨道车辆相连的安装件；多个连杆，多个所述连杆的两端分别与所述除雪件和所述安装件可枢转地相连，以使所述除雪件在所述连杆枢转时在与所述轨道接触的除雪位置和与所述轨道分离的收起位置之间可平动；定位件，所述定位件设在所述连杆上，所述定位件和所述安装件的其中一个上设有两个第一定位孔，所述定位件和所述安装件的其中另一个上设有第二定位孔，所述第二定位孔在所述除雪件位于所述除雪位置时与其中一个所述第一定位孔位置对应且在所述除雪件位于所述收起位置时与其中另一个所述第一定位孔位置对应；锁定组件，所述锁定组件在锁定位置和解锁位置之间可移动，当所述锁定组件位于锁定位置时，所述锁定组件插入所述第一定位孔和所述第二定位孔，当所述锁定组件位于所述解锁位置时，所述锁定组件从所述第一定位孔和所述第二定位孔的至少一个内移出。。

根据本发明实施例的车载除雪装置可以实现除雪件在除雪位置和收起位置的平动，除雪效果好，操作更灵活便利，性能可靠并且便于除雪件的更换与维修。

另外，根据本发明上述实施例的车载除雪装置还可以具有如下附加的技术特征：

在本发明的一些实施例中，所述第一定位孔设在所述定位件上，所述第二定位孔设在所述安装件上，所述锁定组件在其位于所述解锁位置时内插在所述第二定位孔内。

进一步地，所述锁定组件包括：止脱件，所述止脱件与所述安装件相连且位于所述第二定位孔处；插接件，当所述锁定组件位于解锁位置时，所述插接件从所述第一定位孔内移出且与所述止脱件止抵，当所述锁定组件位于所述锁定位置时，所述插接件伸入所述第一定位孔且与所述止脱件分离。。

更进一步地，所述止脱件上设有安装通孔，所述插接件包括：插接杆，所述插接杆可移动地设在所述第二定位孔内，以实现向所述第一定位孔内伸入或与所述安装通孔的周沿止抵；操作部，所述操作部插接在所述安装通孔内且一端伸出所述止脱件，另一端与所述插接杆相连。

根据本发明的一些实施例，所述锁定组件还包括：弹性件，所述弹性件与所述插接杆相连且驱使所述插接杆向所述第一定位孔内移动。

进一步地，所述弹性件为螺旋弹簧且套设在所述插接杆上，所述插接杆的外周面上设有固定凸部，所述螺旋弹簧止抵在所述固定凸部和所述止脱件的端面之间。

在本发明的一些实施例中，所述锁定组件还包括：连接件，所述连接件的一端与所述除雪件和所述安装件中的其中一个相连，所述连接件的另一端与所述插接件相连。