[发明专利]一种汽车遮阳系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车领域，尤其涉及一种汽车遮阳系统。

背景技术

随着汽车的使用率越来越高，在烈日下停车，汽车的车体会迅速地聚集热量，使得车厢内的温度迅速升高，乘坐在车厢内的乘客和司机会感到很不适，在此情况下，必须打开车内的空调来进行降温，但是开空调降温需要消耗大量的能量来支撑空调进行工作，大大地增加了燃油的消耗。

此外，所述汽车车厢的外壳经历长时间的烈日暴晒，会导致车厢壳体的快速老化，并且车厢内的皮具或相关材料在经过高温或暴晒后会产生一些有害气体，导致车厢内的乘客呼吸不顺畅，甚至可能会影响乘客的身体健康。

为此，针对以上问题，现有技术中提供了专门用于汽车的遮阳伞，用于防止汽车在烈日下暴晒而导致温度过高，但是现有技术中的遮阳伞遮阳效果不太理想，同时其在使用过程中需要人力进行组装和拆卸，自动化程度不高，中间过程耗时长，使用起来相当麻烦。

发明内容

(一)要解决的技术问题

针对现有存在的技术问题，本发明提供一种汽车遮阳系统，解决了现有技术中汽车遮阳伞自动化程度不高，遮挡阳光和隔热的效果不佳等问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明采用的主要技术方案包括：

一种汽车遮阳系统，包括驱动装置、遮阳装置、底盘装置和智能控制装置；

所述遮阳装置与所述底盘装置连接，并通过所述底盘装置固定于汽车车顶的上方；

所述驱动装置与所述遮阳装置连接并为所述遮阳装置提供驱动力；

所述驱动装置设置于所述遮阳装置和所述底盘装置之间；

所述智能控制装置能够控制所述驱动装置对所述遮阳装置的状态进行调整，以实现所述遮阳装置的打开和闭合；

所述遮阳装置包括：遮阳伞、伸缩轴、旋转轴；

所述遮阳伞分别与所述伸缩轴和所述旋转轴连接，并通过所述伸缩轴支撑固定于汽车车顶的上方；

所述遮阳伞能够分别通过所述旋转轴和所述伸缩轴实现打开和闭合。

优选地，所述遮阳装置包括第一连接件；

所述第一连接件用于所述遮阳伞和所述伸缩轴连接；

所述遮阳伞包括第二连接件；

所述第二连接件包括第一连接副杆和第二连接副杆，所述第一连接副杆和所述第二连接副杆分别与闭合状态下的遮阳伞的两侧边连接；

闭合状态下的遮阳伞的两侧边能够通过所述第一连接副杆和第二连接副杆连接；

当所述第一连接副杆和所述第二连接副杆连接为一体时，所述遮阳伞处于打开状态；

所述第一连接副杆或所述第二连接副杆与所述旋转轴连接。

优选地，所述遮阳伞包括布料和骨架；

所述骨架包括多个用于支撑所述布料的杆件；

所述第一连接件与所述骨架的每一个杆件的一端均连接，并为每一个所述杆件提供支撑力；

每一杆件的另一端均能够以所述第一连接件为中心进行旋转。

优选地，所述布料包括涂银层和底布。

优选地，所述驱动装置包括第一驱动电机、第二驱动电机；

所述第一驱动电机与所述旋转轴连接，并能够带动所述旋转轴旋转；

所述第二驱动电机与所述伸缩轴连接，并能够为所述伸缩轴的伸缩运动提供驱动力。

优选地，所述智能控制装置包括控制器和无线终端；

所述无线终端能够与互联网或物联网连接，实现信息的交互；

所述控制器与所述无线终端信号连接；

所述控制器能够将所述无线终端接收到的信息进行解码，并依据解码得到的信息对所述驱动装置进行控制。

优选地，所述驱动装置受所述控制器的控制对所述旋转轴和所述伸缩轴进行控制。

优选地，所述底盘装置包括吸盘和铰接件。

优选地，所述吸盘的上盘面设置有适于连接所述铰接件的螺孔；

所述铰接件的一端通过螺钉与所述吸盘连接；

所述铰接件的另一端与所述伸缩轴通过螺钉连接。

优选地，所述旋转轴套设在所述伸缩轴的顶端。

(三)有益效果