[发明专利]新型锁车方式支撑架

说明书

本发明创造提供一种新型锁车方式支撑架，包括位于前叉侧面的支撑板和安装板，安装板上具有锁杆，支撑板的内侧面具有斜面，支撑板可上下移动，锁杆的端部在斜面的推动下可限制前轮的转动。本发明创造的有益效果是结构设计合理，支撑车体的同时可将车体锁定，功能多样，使用方便。

技术领域

本发明创造涉及一种新型锁车方式支撑架。

背景技术

现有的车体支撑结构设置与自行车后叉架的侧面，其功能单一。

发明内容

本发明创造要解决的问题是提供一种新型锁车方式支撑架，克服了现有技术中的不足。

为解决上述技术问题，本发明创造采用的技术方案是：新型锁车方式支撑架，包括前轮、前叉和支撑单元，所述支撑单元固定于所述前叉的侧面；

所述支撑单元包括安装板和支撑板，所述安装板固定于所述前叉上，所述安装板上具有纵向的长孔，所述支撑板朝向所述安装板的面为自所述支撑板的顶面朝向所述支撑板的底面外侧倾斜的斜面，所述斜面的上部具有滑杆，所述滑杆的端部限位于所述长孔内，且与所述长孔滑动连接，所述支撑板的顶面上具有档杆，所述档杆的一端具有轴杆，所述轴杆与所述支撑板的顶面可转动连接，所述档杆转动后其底面可与所述安装板的顶面抵触；

所述安装板的下部具有间隔设置的两个通孔，每个所述通孔内均具有锁杆，所述锁杆位于所述斜面和所述安装板之间的部分上套有弹簧，所述锁杆上靠近所述斜面的端部具有端板，所述弹簧的两端分别固定于所述端板和所述安装板上，所述支撑板的侧面具有第一锁环，所述安装板的侧面具有第二锁环；

当所述滑杆在所述长孔内上下滑动时，所述端板在所述弹簧的作用下始终与所述斜面抵触，当所述端板与所述斜面的上部抵触时，所述锁杆伸入所述前轮的辐条内，此时，所述第一锁环与所述第二锁环正对，当所述端板与所述斜面的下部抵触时，所述锁杆位于所述辐条的外侧。

进一步，所述支撑板的下沿处具有下沿板。

进一步，所述端板的端面为球面。

本发明创造具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，结构设计合理，支撑车体的同时可将车体锁定，功能多样，使用方便。

附图说明

图1是本发明创造的整体结构示意图；

图2是图1另一个角度观测的结构示意图；

图3是图2另一个角度观测的结构示意图；

图中：1-前轮；2-前叉；3-支撑板；4-安装板；5-下沿板；6-档杆；7-第一锁环；8-第二锁环；9-锁杆；10-弹簧；11-滑杆；12-长孔。

具体实施方式

如图1-3所示，本发明创造提供一种新型锁车方式支撑架，包括前轮1、前叉2和支撑单元，支撑单元固定于前叉2的侧面；

支撑单元包括安装板4和支撑板3，安装板4固定于前叉2上，安装板4上具有纵向的长孔12，支撑板3朝向安装板4的面为自支撑板3的顶面朝向支撑板3的底面外侧倾斜的斜面，斜面的上部具有滑杆11，滑杆11的端部限位于长孔12内，且与长孔12滑动连接，支撑板3的顶面上具有档杆6，档杆6的一端具有轴杆，轴杆与支撑板3的顶面可转动连接，档杆6转动后其底面可与安装板4的顶面抵触；

安装板4的下部具有间隔设置的两个通孔，每个通孔内均具有锁杆9，锁杆9位于斜面和安装板4之间的部分上套有弹簧10，锁杆9上靠近斜面的端部具有端板，弹簧10的两端分别固定于端板和安装板4上，支撑板3的侧面具有第一锁环7，安装板4的侧面具有第二锁环8；