[发明专利]一种齿轮箱使用寿命的测试装置和测试方法在审
申请号: | 201710865279.3 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN109540510A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 易淑强 | 申请(专利权)人: | 上海龙钰电梯配件有限公司 |
主分类号: | G01M13/021 | 分类号: | G01M13/021 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 刘燕武 |
地址: | 201806 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测试齿轮 主驱动电机 测试装置 加载电机 使用寿命 扭矩传感器 输出旋转 齿轮箱 联轴器 控制台 测试 驱动 方向相反 实际工况 输出轴 磨损 满载 评估 | ||
本发明涉及一种齿轮箱使用寿命的测试装置及其测试方法,所述的测试装置包括分别连接两个待测试齿轮箱(3)的输入端的主驱动电机(1)和加载电机(2)、分别连接两个待测试齿轮箱(3)的输出轴端的两个联轴器(4)、两端分别连接两个联轴器(4)的扭矩传感器(5),以及连接主驱动电机(1)、加载电机(2)和扭矩传感器(5)的控制台,所述的主驱动电机(1)驱动待测试齿轮箱(3)的输出旋转方向与加载电机(2)驱动其连接的待测试齿轮箱(3)输出旋转的方向相反。与现有技术相比,本发明可以测试齿轮箱在满载运行情况下的磨损情况,进而可以评估其是否符合实际工况运行72000h的使用寿命要求。
技术领域
本发明涉及一种测试装置,尤其是涉及一种齿轮箱使用寿命的测试装置。
背景技术
现有的自动扶梯中的齿轮箱产品基于客户的需求通常需要保证其在实际工况下运行>70000h,但是,基于开发周期与条件,在具体产品检测时,国内外生产厂家不可能对其进行完全复原。因此,急需一套全新的设备对齿轮箱在运行时的磨损情况进行测试,以评估其实际使用寿命。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种齿轮箱使用寿命的测试装置和测试方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种齿轮箱使用寿命的测试装置,包括分别连接两个待测试齿轮箱的输入端的主驱动电机和加载电机、分别连接两个待测试齿轮箱的输出轴端的两个联轴器、两端分别连接两个联轴器的扭矩传感器,以及连接主驱动电机、加载电机和扭矩传感器的控制台,所述的主驱动电机驱动待测试齿轮箱的输出旋转方向与加载电机驱动其连接的待测试齿轮箱输出旋转的方向相反。
优选的,所述的联轴器包括与待测试齿轮箱输出轴端连接的第一法兰件,以及与扭矩传感器端部连接的第二法兰件,所述第一法兰件和第二法兰件可拆卸式固定连接。
更优选的,所述的第一法兰件和第二法兰件上分别设有位置大小对应一致的贯通连接孔,采用连接杆件穿过分别位于第一法兰件和第二法兰件上的贯通连接孔,使得第一法兰件和第二法兰件可拆卸式固定连接。
优选的,所述的第一法兰件和第二法兰件分别与待测试齿轮箱的输出轴端和扭矩传感器端部通过键固定连接。
优选的,所述的测试装置还包括测试平台,以及将待测试齿轮箱固定在测试平台上的固定压板和螺纹顶杆。
采用上述齿轮箱使用寿命的测试装置的测试方法,优选包括以下步骤:
(1)取两个待测试齿轮箱,其输入端分别连接主驱动电机和加载电机,启动主驱动电机和加载电机,确保两个待测试齿轮箱的输出旋转方向相反;
(2)关闭主驱动电机和加载电机,将联轴器、扭矩传感器与两个待测试齿轮箱组装起来;
(3)先启动主驱动电机,调节电流使其带动两个待测试齿轮箱与联轴器在设定转速下旋转;
(4)再启动加载电机,并逐渐加大加载功率使得扭矩传感器显示扭矩值至设定数值,加载过程同步增大主驱动电机输入电流,保证两个待测试齿轮箱与联轴器的旋转方向与速度稳定;
(5)保持运行至设定试验时间后停止,检测待测试齿轮箱内各部件的磨损情况,即可评估待测试齿轮箱的使用寿命。
与现有技术相比,本发明采用主驱动电机和加载电机分别连接一个待测试齿轮箱,并利用主驱动电机克服加载电机的加载力驱动两台待测试齿轮箱同步旋转的方式,实现对两台待测试齿轮箱的使用寿命的同时测试,测试效率高,同时,主驱动电机与加载电机的输出旋转方向相反,可以有效模拟实际工况对待测试齿轮箱产生的扭矩负载,进而可以在满载运行情况下在较短时间内测试出齿轮箱的磨损情况,对其寿命进行可靠评估。
附图说明
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