[发明专利]一种管制区出入口车辆安检方法及系统

说明书

技术领域

本发明属于安保技术领域，尤其涉及一种管制区出入口车辆安检方法及系统。

背景技术

随着恐怖主义、极端主义等安全问题的不断突出，在重要设施或场所管制区(如军用设施、核电站、机场、电厂及监狱等)的安全保障成为人们的重点关注问题，对进入这些管制区的车辆进行有效的检查成是保障管制区安全的重要环节。

目前现有的对管制区出入口的车辆进行检查的方式一般为人工检查，即检查人员对进入管制区的车辆进行安全检查以及对司机身份进行验证。但是现有技术中通过人工进行安全检查以及对司机身份进行验证的方式，处理效率差，受检查人员主观因素影响，导致判断结果不准确，容易出现误判或漏判的情况。

发明内容

有鉴于此，本发明实施例提供了一种管制区出入口车辆安检方法及系统，能够实现对进入管制区的车辆进行自动安全检测和司机身份查验，效率高，判断准确。

本发明实施例的第一方面，提供了一种管制区出入口车辆安检方法，所述管制区的出入口的通道包括多道闸门，所述方法包括：

接收感应设备发送的进入请求信号，所述进入请求信号携带目标车辆的车辆标识；

若判定所述车辆标识正确，且当前时间处于预设可进入时间段时，控制第一闸门开启；

在检测到所述目标车辆通过所述第一闸门后，控制第一闸门关闭，通过信息采集设备采集目标车辆司机的身份信息；

若根据所述身份信息判定所述目标车辆司机为合法授权人员，控制第二闸门开启；

在检测到所述目标车辆通过所述第二闸门后，控制第二闸门关闭，通过检测设备对所述目标车辆进行安全检测；

若判定所述目标车辆的安全检测结果合格，控制第三闸门开启，在检测所述目标车辆通过所述第三闸门后，控制第三闸门关闭。

本发明实施例的第二方面，提供了一种管制区出入口车辆安检系统，所述管制区的出入口的通道包括多道闸门，所述系统包括：

进入请求接收模块，用于接收感应设备发送的进入请求信号，所述进入请求信号携带目标车辆的车辆标识；

第一控制模块，用于若判定所述车辆标识正确，且当前时间处于预设可进入时间段时，控制第一闸门开启；

身份信息采集模块，用于在检测到所述目标车辆通过所述第一闸门后，控制第一闸门关闭，通过信息采集设备采集目标车辆司机的身份信息；

第二控制模块，用于若根据所述身份信息判定所述目标车辆司机为合法授权人员，控制第二闸门开启；

安全检测模块，用于在检测到所述目标车辆通过所述第二闸门后，控制第二闸门关闭，通过检测设备对所述目标车辆进行安全检测；

第三控制模块，用于若判定所述目标车辆的安全检测结果合格，控制第三闸门开启，在检测所述目标车辆通过所述第三闸门后，控制第三闸门关闭。

本发明实施例的第三方面，提供了一种管制区出入口车辆安检终端设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的管制区出入口车辆安检方法的步骤。

本发明实施例的第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述的管制区出入口车辆安检方法的步骤。

本发明实施例与现有技术相比的有益效果是：本发明实施例提供的管制区出入口车辆安检方法及系统，通过接收感应设备发送的进入请求信号，进入请求信号携带目标车辆的车辆标识；若判定车辆标识正确，且当前时间处于预设可进入时间段时，控制第一闸门开启；在检测到目标车辆通过第一闸门后，控制第一闸门关闭，通过信息采集设备采集目标车辆司机的身份信息；若根据身份信息判定目标车辆司机为合法授权人员，控制第二闸门开启；在检测到目标车辆通过第二闸门后，控制第二闸门关闭，通过检测设备对目标车辆进行安全检测；若判定目标车辆的安全检测结果合格，控制第三闸门开启，在检测目标车辆通过第三闸门后，控制第三闸门关闭。本发明实施例能够实现对进入管制区的车辆进行自动安全检测和司机身份查验，效率高，判断准确。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一实施例提供的一种管制区人员安检方法的流程示意图；