[发明专利]磁感应道路隔离墩在审

专利信息
申请号: 201710860531.1 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN107653796A 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 马根昌 申请(专利权)人: 马根昌
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;E01F9/615;E01F9/654;E01F9/65
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 感应 道路 隔离墩
【说明书】:

技术领域

发明涉及交通设施领域,特别地,涉及一种道路隔离墩。

背景技术

道路隔离墩是一种基础交通设施,主要用于限定路面汽车行驶与停车区域;而由于隔离墩的高度较低,经常处于汽车盲区范围内,尤其在夜间,汽车在接近道路隔离墩时,经常对其碰撞和碾压;为此,目前的道路隔离墩对于汽车的警示约束效果较为局限,并且极其容易损坏。

发明内容

针对上述问题,本发明的目的在于提供一种磁感应道路隔离墩,该磁感应道路隔离墩可在汽车接近的过程中发出警示,从而提醒司机注意,以避免碰撞。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该道路隔离墩包括锥形墩体;所述锥形墩体具有内腔,所述内腔中悬垂一个永磁球,所述永磁球的外周还包围有一个柔性连接于锥形墩体的硬质筒体;所述硬质筒体上固定有一个振动开关;所述锥形墩体内还设有蓄电池、电源模块,所述电源模块通过所述振动开关后输出至设于所述锥形墩体上的警示装置。

作为优选,所述警示装置为设于所述锥形墩体上的警示灯和/或警报器;进一步地,所述警示灯包括摄于锥形墩体外周的灯带以及设于锥形墩体上部的灯头。

作为优选,所述硬质筒体为非铁质金属筒,或玻璃筒,具有良好的刚性,以使其在与永磁球的碰撞过程中,尽可能地减少动能的损失。

作为优选,所述硬质筒体通过支承弹簧支承于所述锥形墩体的内腔底部;以使得硬质筒体在受到永磁球撞击后,可连续抖动较长时间,使所述振动开关可以保持较长时间接通状态。

作为优选,所述硬质筒体悬垂于所述锥形墩体的内腔中,而所述永磁球从所述硬质筒体的上端中心开始向下悬垂;由此,在永磁球的撞击下,所述硬质筒体可大幅度地摆动,从而提高所述弹性开关的响应灵敏度。

本发明的有益效果在于:该道路隔离墩在使用过程中,当汽车靠近时,锥形墩体内的永磁球将受车体吸引而横向摆动,并撞击在所述硬质筒体上,使该硬质筒体发生晃动,从而导致硬质筒体上的振动开关响应,使所述警示装置保持接通一段时间,从而提醒司机注意行车或停靠,以避免碰撞到该道路隔离墩。

附图说明

图1是本道路隔离墩的实施例一示意图。

图2是本道路隔离墩的实施例二示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:

实施例一:

在图1所示的实施例一中,该道路隔离墩包括锥形墩体1;所述锥形墩体1具有内腔,所述内腔中悬垂一个永磁球2,所述永磁球2的外周还包围有一个柔性连接于锥形墩体1的硬质筒体3,本实施例一中,硬质筒体3通过支承弹簧31支承于所述锥形墩体1的内腔底部;以使得硬质筒体3在受到永磁球2撞击后,可连续抖动较长时间;所述硬质筒体3上固定有一个振动开关4,实际上为一个振动延时开关,即振动后,保持接通一段时间;所述锥形墩体1内还设有蓄电池5、电源模块6,所述电源模块6通过所述振动开关4后输出至设于所述锥形墩体1上的警示装置7。

上述的道路隔离墩,所述警示装置7为设于所述锥形墩体1上的警示灯条和警示灯头。所述硬质筒体3为非铁质金属筒,或玻璃筒,具有良好的刚性,以使其在与永磁球2的碰撞过程中,尽可能地减少动能的损失。

另外,本实施例一中,还在锥形墩体1的外周设置柔性光伏板8,以为所述蓄电池5供电。

上述道路隔离墩在使用过程中,当汽车靠近时,锥形墩体1内的永磁球2将受车体吸引而横向摆动,并撞击在所述硬质筒体3上,使该硬质筒体3发生晃动,从而导致硬质筒体3上的振动开关4响应,使所述警示装置7保持接通一段时间,从而提醒司机注意行车或停靠,以避免碰撞到该道路隔离墩。

实施例二:

对于图2所示的实施例二,其与实施例一不同的是,所述硬质筒体3悬垂于所述锥形墩体1的内腔中,而所述永磁球2从所述硬质筒体3的上端中心开始向下悬垂;由此,在永磁球2的撞击下,所述硬质筒体3可大幅度地摆动,从而提高所述弹性开关4的响应灵敏度。

以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换,均应包含在本发明的保护范围之内。

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