[发明专利]一种便于安装的智能车锁

说明书

本发明创造提供一种便于安装的智能车锁，包括安装环板一、安装环板二、固定块、电动缸、折线杆、拉动块、连接架、橡胶板一、车锁主体以及橡胶板二，安装环板一上端装配有安装环板二，安装环板二上端安装有固定块，固定块装配在折线杆上端，折线杆安装在电动缸下端，电动缸装配在安装环板一下端，该设计便于缓冲机构与自行车车架的安装以及拆卸，拉动块后端安装有车锁主体，且延伸至车锁主体内部，拉动块右端安装有橡胶板一，橡胶板一设置在车锁主体前侧，拉动块下端装配有连接架，连接架上端安装有橡胶板二，该设计实现了缓冲功能，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于安装以及拆卸。

技术领域

本发明创造是一种便于安装的智能车锁，属于智能自行车技术领域。

背景技术

在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。

传统的自行车锁主要可分为固定于自行车本身的普通金属锁以及可拆卸的钢丝绳索，钢丝绳索较固定与自行车的金属锁来说更容易被剪开，使用安全性低，而固定的金属锁是固定在自行车上的，当车锁出现损坏时，安装以及拆卸困难，操作麻烦，且只能用于固定车辆的锁定，使用范围窄，此外现有的固定与自行车上的金属锁是通过金属环来限制自行车轮毂的转动，从而达到限制自行车移动的功能，当使用者在为开锁状态下不小心移动自行车时，轮毂转动与金属环发生撞击，加大了金属环以及轮毂的磨损，缩短了金属环以及轮毂的使用时间。

发明创造内容

针对现有技术存在的不足，本发明创造目的是提供一种便于安装的智能车锁，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明创造使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高，便于安装以及拆卸。

为了实现上述目的，本发明创造是通过如下的技术方案来实现：一种便于安装的智能车锁，包括连接机构以及缓冲机构，所述连接机构安装在缓冲机构上端，所述连接机构包括连杆、安装环板一、安装环板二、固定块、电动缸以及折线杆，所述连杆上端安装有安装环板一，所述安装环板一上端装配有安装环板二，所述安装环板二上端安装有固定块，所述固定块装配在折线杆上端，所述折线杆左侧设置有安装环板一以及安装环板二，所述折线杆安装在电动缸下端，所述电动缸装配在安装环板一下端，所述电动缸设置在连杆右侧，所述缓冲机构包括拉动块、连接架、橡胶板一、车锁主体以及橡胶板二，所述车锁主体上端安装有连杆，所述拉动块后端安装有车锁主体，且延伸至车锁主体内部，所述拉动块右端安装有橡胶板一，所述橡胶板一设置在车锁主体前侧，所述拉动块下端装配有连接架，所述连接架设置在车锁主体下侧，所述连接架上端安装有橡胶板二，所述橡胶板二设置在车锁主体后侧。

进一步地，所述拉动块下端安装有金属环，且金属环安装在车锁主体内部，且延伸至车锁主体外侧。

进一步地，所述车锁主体前端安装有照明灯，所述车锁主体前端开设有滑槽，且滑槽内设置有拉动块。

进一步地，所述折线杆上端固定有转轴，且转轴上安装有固定块，所述固定块右端装配有螺栓，且螺栓穿过固定块与转轴相连接。

进一步地，所述固定块下端安装有限位块，所述安装环板二上端开设有限位槽，且限位块安装在限位槽内。

进一步地，所述安装环板二下端左部位置通过铰链与安装环板一相连接，所述安装环板一以及安装环板二内部均设置有防滑纹。

进一步地，所述安装环板一以及安装环板二均安装在自行车车架外端。