[发明专利]气体密封体

说明书

技术领域

本发明涉及具有吸震性能的包裹材料，具体地说，涉及由塑料薄膜制成的气体密封体。

背景技术

本发明所称的气体密封体，从构造原理上是指采用塑料薄膜经过粘接或热焊后形成多个气柱腔，多个气柱腔充气后构成的气体密封体。

专利文献CN105501673A公开了一种空气密封体，参见图1和图2，两图中的细实线表示零部件的轮廓线，粗实线表示的是热封线，虚线条表示的是经热封后两片内膜之间并未粘接，而外膜与邻接的内膜粘接。该空气密封体的主体由外膜1，外膜4，设于外膜1和外膜4之间的内膜2和内膜3构成，当按图1示虚线箭头将四片膜对齐叠在一起后，并通过上部热封线5，中部热封线6，下部热封线7，纵向热封线8，分隔热封线9焊接后形成一个充气通道，及该充气通道通过多个进气口101分别连通的多个气室。其中一片内膜2朝向内膜3的表面的上部间隔设有T型耐热块10，耐热块系内膜表面的一个T型区域，该T型区域涂覆有耐热材料。中部热封线6横跨各T型耐热块和纵向热封线，将外膜1，内膜2，内膜3和外膜4未设有耐热块处四片膜粘接，分隔出充气通道和气室。充气通道形成在中部热封线6和上部热封线5之间的前外膜和后外膜之间。进气口101形成在内膜2和内膜3之间相邻两纵向热封线8之间的T型耐热块10处，每个进气口101使充气通道和一个气室连通.纵向热封线8顶部设有分叉的隔离热封线9；T型耐热块10的翼区在中部热封线6上方，腹区在中部热封线6下方；在中部热封线6上方的翼区的左翼和/或右翼与相邻的隔离热封线9相交,该相交之处的两内膜之间未粘接。

参见图3，图3中粗实线表示的是零部件的轮廓线，而热封线由双粗实线表示，CN105501673A的空气密封体在实际生产过程中存在如下问题，一是充气通道11从图3箭头示的充气口充气时，各气室12的充气顺畅程度并不统一，甚至有其他气室充到额定压力后，个别气室的进气口尚未开启，这种情形下多采用继续向充气通道11加压充气，以求将这个别的气室充气完成，这将导致隔离热封线9的顶端901处受力产生应力集中，膜易撕裂；二是为节省材料，现在T型耐热块的翼区如图1示都设置到内膜的边缘，以求减少内膜上下之间的距离，这样的情形下，顶端901是焊接两片外膜的，更容易被撕裂。

参见图4，图4是图3示的空气密封体充气后充气通道11尚未撤气时的B－B剖面图，用于说明充气通道11、一个进气口101及其对应的气室12之间位置关系及受力状态。充气通道11位于上部热封线5和中部热封线6之间，气室12位于中部热封线6和下部热封线7之间，进气口101可启闭地连通充气通道11与气室12。实际使用过程中发现，虽然进气口101的面积很小，但充气完成后是由一片内膜3来完成关闭的，而气室12内如箭头示的压力通常远大于外界的压力，充气通道11在撤气后与外界等压，在进气口区域内的内膜3被向充气通道11压出，由于现有内膜2的主要功能是闭气，即为满足闭气性能要求两内膜贴附性好，但忽视了拉伸性能，进气口101区域中的内膜在压力的作用下，很大的内应力使内膜在膜平面内被拉伸，形成图4示的上凸曲面，该上凸曲面的面积大于进气口101的面积，在同样透气率的情形下，面积越大，气室12漏气越快，通过一个如下的实验发现了这个问题，充气后排出充气通道11内的气体，并把充气口封闭，这时构成充气通道11区域的两片外膜处于相互紧贴状态，放置数日后，发现充气通道鼓了起来，由于外界气体不可能通过外膜进入充气通道11，因此，只能是各气室12内的气体透过进气口101区域的内膜进入了充气通道11。

综上，现有气体密封体存在上述顶端901处充气时易被撕裂，及充气后进气口处因内膜受拉伸而加速漏气这二方面的缺陷。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种提高气室闭气效果的气体密封体；

本发明的另一目的是提供一种充气顺畅的气体密封体。

为实现上述主要目的，本发明提供的气体密封体包括两片外膜及二片内膜，其中一片内膜面对另一片内膜的表面间隔设有T型耐热块。两片内膜中的至少一片采用含有尼龙层的膜。

由以上方案可见，当内膜采用含有尼龙层的膜时，作为阀膜的一片内膜将阻挡在气室的进气口上，虽然气室的压力远高于外界，该片内膜在气室压力作用下，由于内膜中含有抗拉强度极高，拉伸率极小的尼龙层，因此不会被拉伸向外凸出，这使得气体密封体可以保持长时间的密封效果。

进一步的方案是充气后封闭气室进气口的内膜采用含有尼龙层的膜。