[发明专利]光束调整装置、车灯与机动车辆

说明书

本发明提供了一种光束调整装置、车灯及机动车辆。该光束调整装置包括并排布置的第一调整单元和第二调整单元，其中，第一调整单元包括：用于接收第一光束的第一入射部；设有第一光出射面的第一出射部；和第一偏转面和第二偏转面；第二调整单元包括：用于接收第二光束的第二入射部；设有第二光出射面的第二出射部；和第三偏转面和第四偏转面，其中，第一偏转面布置成将第一光束的一部分朝向第四偏转面偏转，第三偏转面布置成将第二光束的一部分朝向第二偏转面偏转，第四偏转面布置成将经过第一偏转面偏转的第一光束的部分朝向第二出射部偏转，第二偏转面布置成将经过第三偏转面偏转的第二光束的部分朝向第一出射部偏转。

技术领域

本发明涉及光照明与信号指示领域，尤其涉及一种光束调整装置、一种车灯以及一种机动车辆。

背景技术

光学照明或信号指示设备，例如车灯，是机动车辆的重要部件。交通规则和行业规范对于各种车灯(例如前照灯、日间行车灯、刹车灯、转向灯等等)发出的光的光强分布均具有明确的要求。因此，车灯的出射光束在离开车灯之前需要经过光学系统的调整。

在现有的机动车辆中，用于实现不同功能的车灯往往占据各自不同的空间，其出光面积也是相互独立的，因此，在需要多种用于实现不同功能的车灯时，必然要占据比较大的空间，而每一独立的发光面积也往往只能实现单一的功能。这样，用于实现每种功能的灯光的发光面积和空间会受到局限。

发明内容

本发明的目的是提供一种光束调整装置，其能够使来自不同光源的用于实现不同功能的光束共享光出射表面，因此，至少两种用于实现不同功能的光束均可以根据需要从同一光出射表面射出。

本发明的目的还在于提供一种包括该光束调整装置的车灯以及一种包括该光束调整装置或车灯的机动车辆。

本发明的实施例提供了一种光束调整装置，包括：并排布置的第一调整单元和第二调整单元，其中，所述第一调整单元包括：第一入射部，所述第一入射部用于接收第一光束；第一出射部，所述第一出射部设有第一光出射面；和第一光束调整部，所述第一光束调整部位于所述第一入射部和第一出射部之间，具有至少一个第一偏转面和至少一个第二偏转面；所述第二调整单元包括：第二入射部，所述第二入射部用于接收第二光束；第二出射部，所述第二出射部设有第二光出射面；和第二光束调整部，所述第二光束调整部位于所述第二入射部和第二出射部之间，具有至少一个第三偏转面和至少一个第四偏转面，其中，所述第一偏转面布置成将第一光束的一部分朝向第四偏转面偏转，所述第三偏转面布置成将第二光束的一部分朝向第二偏转面偏转，所述第四偏转面布置成将经过第一偏转面偏转的第一光束的部分朝向第二出射部偏转以使其从第二光出射面射出，所述第二偏转面布置成将经过第三偏转面偏转的第二光束的部分朝向第一出射部偏转以使其从第一光出射面射出。

在一实施例中，所述第一光束调整部包括至少一个第一孔，所述第一孔具有用于形成第一偏转面的第一内壁和用于形成第二偏转面的第二内壁；且所述第二光束调整部包括至少一个第二孔，所述第二孔具有用于形成第三偏转面的第三内壁和用于形成第四偏转面的第四内壁。

在一实施例中，所述第一内壁位于所述第一孔的面向所述第一入射部的一侧，所述第二内壁位于所述第一孔的面向所述第一出射部的一侧，所述第三内壁位于所述第二孔的面向所述第二入射部的一侧，所述第四内壁位于所述第二孔的面向所述第二出射部的一侧。

在一实施例中，所述第一偏转面与第四偏转面彼此相对地布置，所述第二偏转面与所述第三偏转面彼此相对地布置。

在一实施例中，所述第一孔和第二孔为通孔。

在一实施例中，所述第一孔和第二孔具有直角三角形的横截面形状。