[发明专利]一种快速调节高精度冲孔位置独立式模具有效

专利信息
申请号: 201710837922.1 申请日: 2017-09-18
公开(公告)号: CN107413935B 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 李愉愉;韩和东;张耀华;谢茂春 申请(专利权)人: 深圳数码模汽车技术有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34
代理公司: 深圳市科冠知识产权代理有限公司 44355 代理人: 王海骏
地址: 518000 广东省深圳市光明新*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 冲孔装置 独立固定 下模座 脱料板 下模板 冲头 模具 可拆卸连接 冲孔位置 快速调节 独立式 调试 安全事故 弹性机构 模具维护 生产效率 维修更换 弹性件 上模座 凹模 垫板 拆卸 配合 拆除 节约 维修
【说明书】:

发明涉及一种快速调节高精度冲孔位置独立式模具,包括上模座和下模座;下模座上可拆卸连接有独立冲孔装置;独立冲孔装置包括与下模座连接的独立下模板;独立下模板上通过弹性机构连接有独立固定板;独立固定板上设置有独立垫板和独立脱料板;独立固定板与独立脱料板通过弹性件连接;独立固定板上设置有冲头;独立脱料板上设置有与冲头配合的过孔;独立下模板上设置有与冲头配合的凹模;通过将独立冲孔装置与下模座进行可拆卸连接,无需拆除整个模具,只需将独立冲孔装置部分进行拆卸即可完成维修更换,调试时,调节独立冲孔装置的位置即可快速完成,大大节约了安装、调试以及维修时间,提高了生产效率,同时也减少了模具维护安全事故。

技术领域

本发明涉及汽车转轴、冲压模具中的连续模冲压业的模具技术领域,更具体地说,涉及一种快速调节高精度冲孔位置独立式模具。

背景技术

汽车模具是完成汽车零部件成形、实现汽车量产化的关键装备,汽车生产过程中提高生产效益缩短维修周期是每个汽车生产工厂重点控制环节,汽车开发、汽车换型中担负着不可或缺的重任。在《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的第三篇“转型升级提高产业核心竞争力”中明确指出要“提升模具等基础零部件水平”。目前我国已经具备生产B级以下车身覆盖件及大部分汽车零部件的模具设计和制造能力,但在传动系统、转向系统、车身零件、发动机产品方面,高端零部件仍依赖进口。此外,在生产方式上我国的汽车零部件厂商还主要采用多套冲模分工序冲制,而大众、通用、福特、丰田等公司,约有30%~40%的冲压件已采用自动连续方式进行生产。采用自动连续生产方式不仅可以提高冲压生产的效率和自动化程度,还能提高冲压产品的形状和尺寸精度,并具有更高的一致性。近年来,随着汽车工业的不断发展进步,对冲压件产品的质量要求和数量需求不断提高,冲压件生产方式由原来的手工生产逐渐向自动化生产过渡,自动化生产方式已成为大势所趋;

目前使用的连续冲压模具,模具维修时需要把整个模具拆下或是把整个上模部分拆下维修,安装调试以及维修均极为不便。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种快速调节高精度冲孔位置独立式模具。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

构造一种快速调节高精度冲孔位置独立式模具,包括上模座和下模座;其中,所述下模座上可拆卸连接有独立冲孔装置;所述独立冲孔装置包括与所述下模座连接的独立下模板;所述独立下模板上通过弹性机构连接有独立固定板;所述独立固定板上设置有独立垫板和独立脱料板;所述独立固定板与所述独立脱料板通过弹性件连接;所述独立固定板上设置有冲头;所述独立脱料板上设置有与所述冲头配合的过孔;所述独立下模板上设置有与所述冲头配合的凹模。

本发明所述的快速调节高精度冲孔位置独立式模具,其中,所述独立下模板侧表面通过独立调节螺钉连接设置有调节定位块;所述下模座上设置有与所述调节定位块对应的调节定位槽;所述下模座上通过调节螺母连接有调节挡块;所述调节挡块位于所述独立下模板背离所述调节定位块一侧;所述独立下模板与所述调节挡块之间设置有可调节垫片。

本发明所述的快速调节高精度冲孔位置独立式模具,其中,所述独立下模板上固定有等高螺丝和导套;所述独立固定板上设置与所述等高螺丝配合的导向孔,和与所述导套配合的导柱;所述导向孔和所述导柱分别位于所述独立脱料板两侧;所述弹性机构为弹簧,且所述弹簧套设于所述导柱表面。

本发明所述的快速调节高精度冲孔位置独立式模具,其中,所述上模座上设置有与所述等高螺丝对应的第一避让孔;所述下模座上设置有与所述导柱对应的第二避让孔。

本发明所述的快速调节高精度冲孔位置独立式模具,其中,所述下模座上设置有与所述独立下模板对应的活动槽,所述活动槽底部设置有多个呈矩阵排列的吸盘;所述下模座上设置有抽真空装置,所述抽真空装置通过多通管与多个所述吸盘进行连接。

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