[发明专利]一种普通型路面灌缝胶及其制备方法

说明书

本发明公开了一种普通型路面灌缝胶及其制备工艺，由AH‑90沥青、SBS、助溶剂、稳定剂、改性剂、软化剂、花岗岩矿粉、树脂、废旧胶粉制成。本发明中加入极少量的一定嵌段比和分子量的SBS即可达到大幅度提高灌缝胶的高温稳定性和低温延展性的效果；本发明中加入大量的花岗岩矿粉和废旧胶粉，起到了改善灌缝胶低温延展性，提升其抗老化性能和大幅度降低成本的作用；改性剂的加入，起到了增强整个材料体系的化学稳定性的作用，进一步提高灌缝胶低温延展性的作用；树脂的加入，大幅度提高了灌缝胶与裂缝之间的粘附作用。

技术领域

本发明属于道路修补养护领域，适用于广大地区的沥青路面和水泥混凝土路面的裂缝和填缝处理。具体涉及一种普通型路面灌缝胶及其制备工艺。

背景技术

沥青路面、水泥混凝土路面在建成后的服役过程中，往往产生各种病害(裂缝、车辙、拥包、沉降等)。其中，裂缝是最早出现、最为普遍的病害方式。美国SHRP计划研究表明，对裂缝进行尽早的处理不仅能延长路面使用寿命，而且能大幅度的降低养护费用。

同样来自SHRP-H-358计划的研究结论，对裂缝进行灌缝处理是所有养护方式中性价比最高的。从目前我国灌缝材料的生产和应用来看，国产的灌缝材料往往在高温时显示良好的性能(稳定性、抗疲劳性、耐老化性)，而低温时性能则较差，最为明显的是其与原路面粘附性能差，易脱附，从而导致路面裂缝处的“二次开裂”，此种缺陷大大限制了其路面实际应用，目前国内的灌缝胶绝大部分还是采用改性沥青为主，但是目前此种材料往往存在SBS加入量比较大，且粘附作用并不好，如专利CN201110076227.0速焊自愈型灌缝胶及其使用方法中介绍的SBS的加入量为6％、CN201010189080.1一种树脂型灌缝胶及其制备中介绍的SBS的加入量为10％、CN201710199789.1环保型路面加热型密封胶材料及其制备方法与应用中介绍的SBS的加入量为4-6％，可见目前的用于灌缝胶的改性沥青中SBS加入量较大，这主要是因为未对SBS进行特异性筛选而普遍采用市售SBS所致；国外的灌缝材料虽然与原路面粘附性好，但由于其中大部分采用树脂材料，导致其耐老化性能差，所以此种材料有效期往往较短，且价格十分昂贵，其应用也受到了严重的限制。

鉴于目前国产和进口路面灌缝材料都存在着一定的缺陷。本发明提出发明一种改善国产灌缝材料低温粘附性能和延展性，且改善进口灌缝材料耐老化性能和高成本的普通型路面灌缝胶，并确定其合适的制备工艺。

发明内容

本发明旨在提供一种普通型路面灌缝胶及其制备工艺。此种材料能够改善国产灌缝材料低温粘附性能和延展性，且改善进口灌缝材料耐老化性能和高成本。苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物(SBS)的加入(嵌段比S/B和分子量在特定范围内)，目的是改善灌缝胶的高温稳定性和低温延展性；树脂的加入，目的是改善灌缝胶与原路面的粘附性；废旧胶粉的加入，目的是改善灌缝胶的低温性能、耐老化性和降低成本；矿粉的加入，目的是改善灌缝胶的低温性能、增加施工和易性和降低成本。

所述的普通型路面灌缝胶材料依据《路面加热型灌缝胶》(JT/T 740—2015)规范进行如下指标测试：(32℃甘油浴)软化点、(25℃)锥入度、弹性恢复率、60℃流动度、低温拉伸。

本发明的技术方案是这样实现的：一种普通型路面灌缝胶，其特征在于：它是由下述原料及重量份数配比制成：

上述的普通型路面灌缝胶，所述的AH-90沥青为符合JTG F40-2004标准要求的石油沥青。

上述的普通型路面灌缝胶，所述的SBS的嵌段比范围为90/10-50/50、分子量范围为50-80万。

上述的普通型路面灌缝胶，所述的助溶剂为石油芳烃油、植物芳烃油中的一种或两种的混合物。

上述的普通型路面灌缝胶，所述的稳定剂为有机酸酐类化合物。