[发明专利]一种电动压缩机故障诊断装置有效
申请号: | 201710828197.1 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN107479538B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 李江;吴太箭 | 申请(专利权)人: | 苏州新智机电工业有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人: | 沈根水 |
地址: | 215101 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 压缩机 故障诊断 装置 | ||
本发明涉及一种电动压缩机故障诊断装置,其结构包括整车蓄电池模块、EEPROM存储芯片、DSP主控芯片、LIN驱动电路、上位机模块和诊断模块;其中,EEPROM存储芯片与DSP主控芯片之间采用SPI协议通讯,DSP主控芯片通过LIN驱动电路与上位机模块连接,DSP主控芯片内置诊断模块,整车蓄电池模块分别与EPROM存储芯片、DSP主控芯片和LIN驱动电路的电源输入端相连接。优点:1)该装置集成在电动压缩机中,实时记录电动压缩机在车辆使用过程中发生的故障、工作信息,无需占用整车其它的资源;2)通过规定的LIN协议,实现对故障代码、工作信息的读取和复位;3)能够有效地监控电动压缩机的运行,方便维修保养,有助于收集数据,对压缩机进行持续改进。
技术领域
本发明涉及一种电动压缩机故障诊断装置,属于电动汽车技术领域。
背景技术
目前新能源汽车发展十分迅速。而电动压缩机作为新能源汽车中关键零部件“小三电”之一,符合国家新能源发展的产业政策和中国制造2025规划,具有较大的发展潜力。
相比传统压缩机的诊断机制,电动压缩机能够具有更高的电子器件集成度,对于稳定性、可靠性、安全性的要求也更高。电动压缩机的研发厂商、主机厂、4S维修厂商都希望能够将其工作的信息、故障记录等存储下来,以便实现当前产品损坏后的故障维修,汽车保养时对该产品是否建议更换,或者原厂根据反馈信息统计,给新产品的改良升级提供数据支持。
发明内容
本发明提出的是一种电动压缩机故障诊断装置,其目的是提供一种可靠、实用的记录电动压缩机工作状态、故障代码、故障次数的统计装置;该装置无需占据主机厂更多的硬件资源,有助于前端研发厂商的辅助分析、升级换代;同时,也能够辅助终端维修市场的故障分析、处理,是一种行之有效的汽车安全监控方案。
本发明的技术方案是:一种电动压缩机故障诊断装置,其结构包括整车蓄电池模块、EEPROM存储芯片、DSP主控芯片、LIN驱动电路、上位机模块和诊断模块;其中,EEPROM存储芯片与DSP主控芯片之间采用SPI协议通讯,DSP主控芯片与上位机模块通过LIN驱动电路连接、采用LIN2.1协议通讯,DSP主控芯片内置诊断模块;所述的整车蓄电池模块的第一电源输出端与EPROM存储芯片的电源输入端相连接,整车蓄电池模块的第二电源输出端与DSP主控芯片的电源输入端相连接,整车蓄电池模块的第三电源输出端与LIN驱动电路的电源输入端相连接。
本发明的优点是:
1)该装置集成在电动压缩机中,实时记录电动压缩机在车辆使用过程中发生的故障、工作信息,无需占用整车其它的资源;
2)通过规定的LIN协议,实现对故障代码、工作信息的读取和复位;
3)能够有效地监控电动压缩机的运行,方便维修保养,有助于收集数据,对压缩机进行持续改进。
附图说明
附图1为本发明电动压缩机故障诊断装置结构示意图。
附图2为本发明电动压缩机故障诊断装置的安全算法流程图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述:
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