[发明专利]一种净味抗划伤的聚氨酯面漆在审

专利信息
申请号: 201710820254.1 申请日: 2017-09-13
公开(公告)号: CN107722817A 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 钱晓平;岳晓清 申请(专利权)人: 无锡市海轮涂料有限公司
主分类号: C09D175/14 分类号: C09D175/14;C09D163/10;C09D7/65;C09D7/20;C09D7/61
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 代理人: 马广旭
地址: 214145 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 净味抗 划伤 聚氨酯
【说明书】:

技术领域

发明涉及涂料技术领域,尤其是一种净味抗划伤的聚氨酯面漆。

背景技术

海运航程中由于海洋环境的复杂,容易对船舶表面造成一定的撞击或刮擦,再加上海水及湿热海洋大气的侵蚀作用,船体表面裸露处更加容易被腐蚀,出现腐蚀坑,并在整个表面形成沙砾状的白色粉末状腐蚀产物,从而增加航行阻力,降低航行速度,增加燃料的消耗,并且严重影响船舶美观。因此,需要在船舶表面涂覆一层抗划伤涂料。而目前常用的传统抗划伤涂料的挥发性有机化合物排放量高,气味难以消除,溶剂残留时间过长,并含有苯类有害人体健康的物质,以及产品施工时丰满性不够,透明性欠佳等是众多生产厂家难以解决的问题,也已经成为市场的关注热点和发展方向。

因此,需要开发一种无苯、净味、对人体健康低害的抗划伤聚氨酯面漆。

发明内容

为解决上述存在的问题,本发明的目的在于提供一种净味抗划伤的聚氨酯面漆。所述一种净味抗划伤的聚氨酯面漆,具有优异的防水性、耐磨性、附着力、抗冲击及抗划伤性能,保护船舶表面美观,安全低毒,易于施工,施工后隔夜无气味。

为达到上述目的,本发明的技术方案是:

一种净味抗划伤的聚氨酯面漆,由主剂、固化剂和稀释剂组成;

其中,所述主剂包括如下重量份数的组分:聚氨酯丙烯酸酯:30~50 份;改性环氧丙烯酸树脂:5~10份;聚四氟乙烯蜡微粉:2~5份;颜填料:25~32份;流平剂A:0.2~1.2份;流平剂B:0.5~2份;分散剂:0.3~3 份;消泡剂:0.1~2.5份;

所述固化剂包括如下重量份数的组分:HDI三聚体:25~35份;IPDI 三聚体:15~30份;

所述稀释剂包括如下重量份数的组分:乙二醇乙醚乙酸酯:10~16份;混二酸二甲酯:8~15份;醋酸丁酯:40~60份;环己酮:4~11份。

进一步地,所述主剂包括如下重量份数的组分:聚氨酯丙烯酸酯: 30~40份;改性环氧丙烯酸树脂:8~10份;聚四氟乙烯蜡微粉:3~5份;颜填料:27~30份;流平剂A:0.6~1.2份;流平剂B:0.5~1份;分散剂: 0.6~1.5份;消泡剂:0.3~1.5份;

所述固化剂包括如下重量份数的组分:HDI三聚体:28~32份;IPDI 三聚体:19~25份;

所述稀释剂包括如下重量份数的组分:乙二醇乙醚乙酸酯:10~13份;混二酸二甲酯:11~15份;醋酸丁酯:45~55份;环己酮:4~8份。

进一步地,所述主剂包括如下重量份数的组分:聚氨酯丙烯酸酯: 35份;改性环氧丙烯酸树脂:9份;聚四氟乙烯蜡微粉:3.5份;颜填料: 28份;流平剂A:1份;流平剂B:0.6份;分散剂:0.8份;消泡剂:0.8 份;

所述固化剂包括如下重量份数的组分:HDI三聚体:30份;IPDI三聚体:22份;

所述稀释剂包括如下重量份数的组分:乙二醇乙醚乙酸酯:11份;混二酸二甲酯:13份;醋酸丁酯:48份;环己酮:6.5份。

进一步地,所述主剂、固化剂和稀释剂的配比为2~5.5:1:0.1~0.3。

进一步地,所述改性环氧丙烯酸树脂为纳米SiO2改性的环氧丙烯酸树脂。

进一步地,所述流平剂A采用丙烯酸酯类流平剂,所述流平剂B采用有机硅类流平剂。

进一步地,所述分散剂为脂肪酸类、脂肪酰胺类中的任一种,所述消泡剂为有机硅消泡剂。

本发明的有益效果在于:

(1)本发明所述的一种净味抗划伤的聚氨酯面漆,主剂中含有改性环氧丙烯酸树脂,所述改性环氧丙烯酸树脂为纳米SiO2改性的环氧丙烯酸树脂,较未改性的环氧丙烯酸树脂能够有效提高聚氨酯面漆的防水性、耐磨性、附着力、抗冲击及抗划伤性能,保护船舶表面美观;

(2)主剂中含有聚四氟乙烯蜡微粉,能够很好的分散于表面,进一步增强聚氨酯面漆的抗划伤性能及抗冲击性;

(3)配方中不含苯、甲苯、二甲苯及其他芳香族溶剂,所选溶剂最大限度减少气味及对人体的伤害,同时所述面漆易于施工,适用于喷涂、静电喷涂、涂刷等多种施工方式,施工后隔夜无气味。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例进一步详细说明。

实施例1

一种净味抗划伤的聚氨酯面漆,由主剂、固化剂和稀释剂组成;

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