[发明专利]弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法有效
申请号: | 201710819974.6 | 申请日: | 2017-09-12 |
公开(公告)号: | CN107526900B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 王家宏 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | G06F30/10 | 分类号: | G06F30/10;G06F30/20;G06F30/28;G06F113/08;G06F119/14;G06F111/10 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 316022 浙江省舟山市普陀海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯曲 航道 桥墩 边缘 最小 距离 确定 方法 | ||
1.一种弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,包括步骤:
分别获取弯曲航道总流速Uc和桥墩特征参数,所述桥墩特征参数包括桥墩长度L,桥墩宽度B以及桥墩轴线与所述弯曲航道中航道总流向之间的夹角β;
采用RNGk-ε模型结合航道总流速Uc和所述桥墩特征参数进行三维数值模拟计算,并根据计算结果进行曲线拟合,获得所述桥墩与弯曲航道边缘最小距离S,所述桥墩与弯曲航道边缘最小距离S的计算公式为:
S=(1.76lnUc+3.63)(Lsinβ+Bcosβ)+0.0005lnUc+0.0004。
2.如权利要求1所述的弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,所述获取桥墩轴线与所述弯曲航道中航道总流向之间的夹角β的步骤,具体包括步骤:
分别获取弯曲航道参数和船舶吃水d,其中,所述弯曲航道参数包括弯曲航道水深H,弯曲航道曲率半径R;
根据所述弯曲航道参数和所述船舶吃水d计算桥墩轴线与所述弯曲航道中航道总流向之间的夹角β,其计算公式为:
3.如权利要求2所述的弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,所述弯曲航道参数还包括所述弯曲航道的弯道纵向流速U,所述根据所述弯曲航道参数和所述船舶吃水d计算桥墩轴线与所述弯曲航道中航道总流向之间的夹角β的步骤,具体包括步骤:
根据所述弯道纵向流速U计算弯道环流流速Ur;
根据船舶的吃水d和所述弯道环流流速Ur,计算作用在船舶上的平均弯道横流流速Um;
根据所述弯道纵向流速U和所述平均弯道横流流速Um计算桥墩轴线与所述弯曲航道中航道总流向之间的夹角β,其计算公式为:
β=arctg(Um/U)。
4.如权利要求3所述的弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,所述弯道环流流速Ur的计算公式为:
其中,y为相对水深。
5.如权利要求4所述的弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,所述平均弯道横流流速Um的计算公式为:
6.如权利要求1所述的弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,所述RNGk-ε模型的控制方程包括:
(1)质量守恒方程:
其中,xi(=x,y)代表轴向和径向方向的坐标;ui(=ux,uy)代表轴向和径向方向的水流流速;
(2)动量守恒方程:
其中,ρ表示水流的密度;p表示压强;
(3)k-方程:
其中,ν表示水流的动力黏度;νt表示涡黏度,νt=Cμ(k2/ε),k表示紊动能,ε表示紊动能耗散率,Cμ=0.085;
(4)ε-方程:
其中,经验常数:η=Sk/ε,C1=1.42,ηo=4.377,λ=0.012,C2=1.68,αk=αε=1.39。
7.如权利要求1所述的弯曲航道中桥墩与航道边缘最小距离的确定方法,其特征在于,进行三维数值模拟计算时,计算的边界条件包括:入流边界条件、出流边界条件、对称轴边界条件和壁面边界条件;
若为入流边界条件时,入流平均流速uin=u0,湍流动能分布k=0.0144u02,湍流动能耗散率分布ε=k1.5/(0.5R),其中:u0为泄洪洞入口平均流速;R为泄洪洞半径;
若为对称轴边界条件时,令径向速度为0,且各变量沿径向的梯度均为0;
若为壁面边界条件时,边界层流中采用无滑移假定,即壁面边界的速度与边界节点速度分量相等。
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