[发明专利]一种充电桩

说明书

本发明实施例公开了一种充电桩，所述充电桩包括：主体；底座，用于固定和支撑所述主体；至少两个电力提供部件，分别设置于所述主体上；其中，所述至少两个电力提供部件包括第一电力提供部件和第二电力提供部件；所述第一电力提供部件能够利用无线充电方式为电动滑板车进行充电；所述第二电力提供部件能够通过设置的输出接口为与所述输出接口电性连接的充电接口对应的电动汽车进行充电。本发明实施例还公开了一种充电板。

技术领域

本发明涉及车辆技术，尤其涉及一种充电桩和充电板。

背景技术

由于城市交通拥堵情况较为突出，越来越多的用户选用较便捷的出行方式，因此，为满足用户出行需求，体型小、重量轻的电动滑板车作为短途智能交通工具应运而生。

然而，电动滑板车的电池的续航里程毕竟有限，因此，在其他城市交通工具和电动滑板车共用的场景中，如何方便、快捷地在户外为电动滑板车进行充电成为了亟待解决的问题。

发明内容

为解决现有存在的技术问题，本发明实施例提供了一种充电桩和充电板。

本发明实施例的技术方案是这样实现的：

本发明实施例第一方面提供了一种充电桩，包括：

主体；

底座，用于固定和支撑所述主体；

至少两个电力提供部件，分别设置于所述主体上；其中，所述至少两个电力提供部件包括第一电力提供部件和第二电力提供部件；所述第一电力提供部件能够利用无线充电方式为电动滑板车进行充电；所述第二电力提供部件能够通过设置的输出接口为与所述输出接口电性连接的充电接口对应的电动汽车进行充电。

上述方案中，所述无线充电方式为电磁式充电方式；对应地，所述第一电力提供部件设置有送电线圈，以通过所述送电线圈为设置有电力接收部件的电动滑板车进行充电，其中，所述电力接收部件设置有受电线圈，在充电状态下，所述送电线圈与所述受电线圈处于预设位置关系。

上述方案中，所述充电桩还包括：限位结构，至少设置于所述主体上，用于可拆卸式固定所述电动滑板车，且在所述限位结构固定所述电动滑板车后，能够使所述第一电力提供部件与所述电动滑板车上设置的电力接收部件相对应。

上述方案中，所述限位结构至少包括第一限位结构和第二限位结构，其中，

所述第一限位结构，设置于所述主体的上部，用于固定所述电动滑板车的一车轮；所述第二限位结构，设置于所述底座上，用于固定所述电动滑板车的另一车轮；以使所述电动滑板车设置的电力接收部件能够与所述第一电力提供部件相对应。

上述方案中，设置有送电线圈的所述第一电力提供部件设置于限位结构所在的表面；以使利用所述限位结构固定所述电动滑板车后，所述第一电力提供部件中送电线圈与所述电动滑板车中设置的受电线圈接触式或非接触式相对应。

上述方案中，所述第一电力提供部件和第二电力提供部件设置于所述主体的不同表面上。

上述方案中，所述充电桩还包括提示部件，设置于所述主体上，用于充电提示电动滑板车和/或电动汽车的充电状态。

上述方案中，所述充电桩还包括通信部件，设置于所述主体上，用于与移动终端进行通信，以至少使移动终端能够获取到所述充电桩的充电特征。

上述方案中，所述第一电力提供部件还能够通过设置的输出接口为与输出接口电性连接的充电接口对应的电动滑板车进行充电。

本发明实施例第二方面提供了一种充电板，包括：

主体，可拆卸式固定于电动汽车中；

第一电力接收部件，固定于所述主体上，用于从所述电动汽车中获取电力支持，和/或用于存储从电动汽车中获取的电量；