[发明专利]重载型智能液压同步举升电动穿梭车在审
申请号: | 201710813208.9 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN108001920A | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 朱耀亮 | 申请(专利权)人: | 上海富洋云网机器人股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;F15B11/22 |
代理公司: | 上海宏威知识产权代理有限公司 31250 | 代理人: | 赵芳梅 |
地址: | 201407 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重载 智能 液压 同步 电动 穿梭 | ||
1.重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,包括:
钢结构车架,其上表面设有托板;
驱动机构,其设于所述钢结构车架下方带动所述钢结构车架运行;
液压系统总成,其设于所述钢结构车架上并置于所述托板的下表面,所述液压系统总成由油缸驱动带动所述托板顶升或下降;
控制系统,其与一控制面板电性相连,所述控制面板上设有控制按钮,所述控制系统接收所述控制面板指令控制所述液压系统总成及驱动机构,所述控制系统获取所述液压系统总成及驱动机构的状态信息;
报警装置,其设于所述钢结构车架一端,所述报警装置包括一三色灯,所述报警装置与所述控制系统相连并接收所述控制系统发送的液压系统总成及所述驱动机构的运行状态信息;
电箱,其设于所述钢结构车架一侧,所述电箱为所述电动穿梭车提供电源。
2.根据权利要求1所述的重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,所述驱动机构包括:
一减速电机,所述减速电机上设有一主动轮,所述减速电机带动所述主动轮转动;
一从动轮,其与所述主动轮啮合;
主动轴,其上设有一联轴节,所述联轴节与所述从动轮相连,所述从动轮带动联轴节转动,所述从动轮与所述联轴节连接处设有一挡圈,所述挡圈内设有顶丝,所述主动轴的一端设有两个有缘轮,所述主动轴的另一端两个设有无缘轮。
3.根据权利要求1所述的重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,所述液压系统总成包括:
同步运行的两组油缸,每组油缸分别设于所述托板下表面一侧且两组油缸平行设置,每组油缸分别包括设于同一直线上的2个油缸,每一所述油缸上分别设有一液压锁;
液压站,其分别与每一所述油缸相连,所述液压站与所述控制系统相连;
油箱,其设于所述钢结构车架一端,所述油箱内设有液压油,所述油箱通过油管分别与每一所述油箱相连。
4.根据权利要求3所述的重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,所述油缸的额定压力为16mpa,所述油缸的工作压力为10mpa。
5.根据权利要求3所述的重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,所述油缸同步运行精度≤3mm。
6.根据权利要求3所述的重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,所述电动穿梭车上设有一遥控信号接收器,所述遥控信号接收器连接于所述控制系统,所述遥控信号接收器接收操作者通过手动遥控器给出的一遥控信号后传输给所述控制系统,所述控制系统根据所述遥控信号控制所述驱动机构及液压系统总成。
7.根据权利要求1所述的重载型智能液压同步举升电动穿梭车,其特征在于,所述钢结构车架两侧分别设有一防撞装置,每一所述防撞装置分别与一防撞开关相连。
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