[发明专利]汽车雨刷电机装置

说明书

技术领域

本发明涉及雨刷电机，具体地，涉及一种汽车雨刷电机装置。

背景技术

雨刷电机是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，从而实现雨刮动作，一般接通电机，即可使雨刮器工作，通过选择高速低速档，可以变化电机的电流大小，从而控制电机转速进而控制刮臂速度。传统的雨刷电机中的涡轮和蜗杆长时间使用后会发生磨损，从而使得工作时发生异响，如果能够定期往雨刷电机中的涡轮和蜗杆加入润滑油能够很好解决这一问题，但是，由于普通的雨刷电机结构的限制，加入润滑油必须将雨刷电机的外壳拆卸，非常繁琐。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车雨刷电机装置，解决了由于普通的雨刷电机结构的限制，加入润滑油必须将雨刷电机的外壳拆卸，非常繁琐的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种汽车雨刷电机装置，所述汽车雨刷电机装置包括电机壳、与所述电机壳相连通的蜗杆壳和所述蜗杆壳相连通的涡轮壳，电机分别通过第一固定装置和第二固定装置固定在所述电机壳内部，所述蜗杆壳内设置有蜗杆，所述蜗杆与所述电机的转子相连接，所述涡轮壳内可转动地设置有涡轮，且所述涡轮与所述蜗杆至少部分相啮合，使得所述电机能够通过所述蜗杆带动所述涡轮转动；

所述涡轮壳上还设置有注油机构，所述注油机构包括油桶、至少部分位于所述油桶内部的推杆和与所述油桶相连通的注射针头，所述推杆上设置有多个沿所述推杆长度方向设置的贯穿孔，所述油桶还通过锁绳连接有插头，所述注射针头至少部分延伸至所述涡轮壳内部。

优选地，所述油桶上还设置有与所述油桶相连通的进油孔，所述进油孔上固定有孔塞。

优选地，所述油桶外表面设置有透明窗，所述透明窗上固定有标尺。

优选地，所述第一固定装置包括固定在所述电机端面的螺母，所述电机壳上设置有第一螺纹孔，第一锁紧螺丝贯穿所述第一螺纹孔并扭合在所述螺母上，位于所述电机壳内部的所述第一锁紧螺丝上还套接有第一弹簧；

所述第二固定装置包括固定在所述电机侧面的安装架，所述安装架上设置有第二螺纹孔，所述电机壳的表面设置有第三螺纹孔，第二锁紧螺丝依次贯穿所述第三螺纹孔和第二螺纹孔，位于所述电机壳内壁和所述安装架之间的所述第二锁紧螺丝上套接有第二弹簧。

优选地，所述蜗杆壳内沿所述蜗杆壳的长度方向依次固定有第一轴承和第二轴承，所述蜗杆的两端至少部分分别位于所述第一轴承和所述第二轴承内部，使得所述蜗杆能够在所述第一轴承和所述第二轴承上以自身轴线为轴转动。

优选地，所述涡轮壳内固定有转轴，所述涡轮可转动地设置在所述转轴上，使得所述涡轮能够以所述转轴为轴转动。

优选地，所述电机壳外壁和所述涡轮壳外壁分别固定有安装片。

根据上述技术方案，本发明提供了一种汽车雨刷电机装置，由电机壳、蜗杆壳和涡轮壳一体成型组成，一体成型的电机壳、蜗杆壳和涡轮壳能够有效对内部元件进行防护，防止油污侵蚀，大大增加了雨刷电机的使用寿命，同时，汽车雨刷电机装置还包括注油机构，所述注油机构包括油桶、至少部分位于所述油桶内部的推杆和与所述油桶相连通的注射针头，所述推杆上设置有多个沿所述推杆长度方向设置的贯穿孔，所述油桶还通过锁绳连接有插头，所述注射针头至少部分延伸至所述涡轮壳内部，油桶内部装有润滑油，在不需要注射润滑油时，插头是插在贯穿孔上的，防止推杆运动，以阻止注油，当需要注射润滑油时，将插头拔下，推动推杆使得油桶内的润滑油注入涡轮壳内部，本发明提供的汽车雨刷电机装置，能够在不拆卸雨刷电机的情况下对内部元件进行注射润滑油，有效避免了涡轮和蜗杆长时间使用后会发生磨损，从而使得工作时发生异响的问题，提高了雨刷电机的使用寿命。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明提供的汽车雨刷电机装置的结构图；

图2是本发明提供的汽车雨刷电机装置中注油机构的结构图。

附图标记说明

1-电机壳 2-蜗杆壳

3-涡轮壳 4-电机

5-蜗杆 6-安装片

7-涡轮 8-转轴

9-第一轴承 10-第二轴承

11-第一锁紧螺丝12-螺母

13-第一弹簧14-第二锁紧螺丝

15-安装架16-第二弹簧