[发明专利]碎石封层的性能测试方法及沥青用量确定方法在审

专利信息
申请号: 201710810247.3 申请日: 2017-09-11
公开(公告)号: CN107607429A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 马翔;王炯月;赵康;李强 申请(专利权)人: 南京林业大学
主分类号: G01N5/02 分类号: G01N5/02
代理公司: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司11467 代理人: 卫麟
地址: 210037 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 碎石 性能 测试 方法 沥青 用量 确定
【权利要求书】:

1.一种碎石封层的性能测试方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤A、在垫块上完成相同面积碎石封层的制作,并称量该碎石封层试件的重量,记为m0;所述垫块的尺寸小于沥青混合料车辙板的尺寸,并可置于车辙板轮迹带中;

步骤B、将碎石封层试件碎石封层面朝上地粘接固定在车辙板轮迹带的中心位置处,然后进行车辙试验,试验结束后立即取下碎石封层试件并称重,记为m1

步骤C、将所述碎石封层试件碎石封层面朝下地置于温度为60℃的干燥的细砂中,静置一段时间后取出并刷除多余砂子后称重,记为m2

步骤D、用m2与m1的差值表征碎石封层的沥青泛油程度,差值越大,泛油程度越高。

2.如权利要求1所述方法,其特征在于,所述垫块的尺寸为10cm×10cm×1cm。

3.如权利要求1所述方法,其特征在于,使用环氧树脂将碎石封层试件碎石封层面朝上地粘接固定在车辙板轮迹带的中心位置处。

4.如权利要求1所述方法,其特征在于,基于标准筛孔孔径,所述细砂的粒径比所述碎石封层所用集料的粒径小一档。

5.如权利要求1所述方法,其特征在于,所述车辙试验所遵循的标准为《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》。

6.如权利要求1~5任一项所述方法,其特征在于,该方法还包括:用m1与m0的差值表征碎石封层的耐久性,差值越大,耐久性越差。

7.一种碎石封层的沥青用量确定方法,其特征在于,首先利用权利要求6所述方法测试不同沥青用量的一组碎石封层的沥青泛油程度及耐久性;然后根据沥青泛油程度及耐久性,确定碎石封层的最优沥青用量。

8.如权利要求7所述方法,其特征在于,在测试不同沥青用量的一组碎石封层的沥青泛油程度及耐久性时,将带有不同沥青用量的碎石封层垫块并排固定在车辙板轮迹带的中心位置处,然后同时进行车辙试验。

9.如权利要求7所述方法,其特征在于,所述根据沥青泛油程度及碎石和沥青间的粘结性能,确定碎石封层的最优沥青用量,具体按照以下方法:根据不同沥青用量的一组碎石封层的沥青泛油程度测试结果及耐久性测试结果,绘制出沥青泛油程度随沥青用量的变化曲线以及耐久性随沥青用量的变化曲线,并以两条曲线交点处所对应的沥青用量作为碎石封层的最优沥青用量。

10.如权利要求7所述方法,其特征在于,所述不同沥青用量按照以下方法确定:先通过理论计算方式计算出理论上的最优沥青用量,然后在理论上的最优沥青用量的上、下一定范围内选取一组不同的沥青用量。

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