[发明专利]一种径向同步检测机构在审
申请号: | 201710801792.6 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107436136A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 鲁金林;裴明丰;张晖;魏杰;汪伟 | 申请(专利权)人: | 上海精智实业股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/10 | 分类号: | G01B21/10;G01B21/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200433 上海市杨浦区淞*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 径向 同步 检测 机构 | ||
技术领域
本发明涉及机械检测技术领域,尤其涉及一种径向同步检测机构。
背景技术
球笼,又叫做“等速万向节”,是汽车传动系统中的重要部件,其作用是将发动机的动力从变速器传递到驱动轮,驱动汽车高速行驶。
由于球笼需要传递繁重的驱动力矩,受负荷重,传动精度高,属于安全件,因此需要精确控制球笼的内外径的尺寸,保证球笼的质量和合格率。球笼上开设有窗口,八等分窗口球笼是应用最广泛的一种。若使用窗口尺寸和精度不符合要求的万向节会产生冲击、噪声和振动等问题。为了确保窗口尺寸的一致性,需要对窗口进行检测和控制避免不良品。
现有技术中通常需要人工检测,工人将被测工件放入千分表治具中进行检测,无法连续快速地实现对球笼内外曲面各处尺寸的准确测量,从而导致球笼出厂产品的合格率低,检测效率低,无法满足高质量需求。
因此,亟待需要一种径向同步检测机构解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种径向同步检测机构,以解决现有技术中球笼等工件尺寸的检测效率低的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种径向同步检测机构,包括:
定位轴,其设置于检测机构的中心;
检测组件,其设置于定位轴的一端,用于检测工件尺寸,检测组件与滑块连接,滑块上设置有定位柱;
定位组件,其固定设置于定位轴上,定位组件设置有滑道,滑块可在滑道内滑动;
传动组件,其可转动地设置于定位轴上,传动组件包括旋转花盘,旋转花盘上均匀设置有多个相同的腰槽,每个腰槽的一端位于旋转花盘的第一相同径向位置处,且每个腰槽的另一端位于旋转花盘的第二相同径向位置处,定位柱可在腰槽内滑动。
作为优选,定位柱外部设置有可滚动的滚动套,滚动套可在腰槽内滚动。
作为优选,还包括:
驱动组件,其与传动组件连接;
控制组件,其分别与驱动组件和检测组件电连接;
显示器,其于控制组件连接,用于显示控制组件接收的检测结果。
作为优选,定位轴的一端设置有工件支座,工件支座位于检测组件的中心。
作为优选,检测组件包括:
安装座,其与定位组件固接;
检测模块,其由安装座可滑动地支撑,且与滑块固接;
位移传感器,其设置于检测模块上。
作为优选,定位组件包括第一定位板,其与定位轴固接,第一定位板设置于检测组件和滑块之间,第一定位板设置有第一滑道,检测组件和滑块可沿第一滑道滑动。
作为优选,定位组件还包括第二定位板,其与第一定位板同轴连接,第二定位板设置有第二滑道,滑块可在第二滑道内部滑动。
作为优选,定位组件还包括第三定位板,其与第二定位板同轴连接,第三定位板设置有第三滑道,定位柱和滚动套穿设于第三滑道。
作为优选,传动组件包括过渡板,其与旋转花盘同轴连接。
作为优选,传动组件还包括传动齿轮,其与过渡板同轴连接,且与驱动组件齿轮连接。
本发明的有益效果:
本发明通过提供一种径向同步检测机构,传动组件包括旋转花盘,旋转花盘上设置有对称的腰槽,定位组件设置有滑道,滑块上设置有定位柱,滑块与检测组件连接,以使转动传动组件,腰槽挤压定位柱并带动滑块沿滑道内滑动,从而带动检测组件做径向运动;采用定位轴,将径向同步检测机构设置于定位轴上,既能使传动组件在定位轴上旋转,又能通过定位轴的定位,将定位组件和检测组件牢固连接;采用定位组件,可以限定滑块沿径向运动的方向;采用控制组件,可以控制旋转花盘的角度,进而可以控制检测组件的径向位移;采用安装座,可以将检测组件与定位组件连接;采用滑块与检测模块相连,可以使检测模块与滑块共同运动;采用在定位组件上设置滑道,可以使滑块和定位柱沿滑道共同滑动;采用在定位柱外部设置滚动套,能够减少定位柱与腰槽之间的运动阻力,使旋转花盘旋转地更加灵活轻便。
附图说明
现将仅通过示例的方式,参考所附附图对本发明的实施方式进行描述,其中
图1是本发明具体实施方式提供的径向同步检测机构的结构示意图;
图2是图1中径向同步检测机构的正视图;
图3是图1中径向同步检测机构的后视图;
图4是图1中径向同步检测机构的爆炸图。
图中标记如下:
1、定位轴;11、工件支座;
2、检测组件;21、位移传感器;22、安装座;23、检测模块;
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