[发明专利]一种光学零件球面研磨模的车削制备方法有效
申请号: | 201710801338.0 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN107457413B | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 唐海瑞;蒙建雄;李宁;李圣义;张晨 | 申请(专利权)人: | 天津津航技术物理研究所 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00;B23P25/00 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 祁恒 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光学 零件 球面 研磨 车削 制备 方法 | ||
1.一种光学零件球面研磨模的车削制备方法,其特征在于,所述车削制备方法包括如下步骤:
S1、使用球面试车件进行数控车削精密对刀;
S2、对所述研磨模的工作球面进行车削精修;
S3、对所述工作球面的球面半径进行检测,并根据检测结果进行反复车削精修,直至满足要求;其中,
所述步骤S1具体包括如下步骤:
S11、Y轴对刀:测量试车件车削中心出现的圆锥或圆柱的半径,对刀具在Y轴方向的位置进行调整,直至在所述试车件车削中心观察不到圆锥或圆柱;
S12、X轴对刀:检测过所述试车件球面旋转中心的圆弧,获得面形偏差图样与对刀偏差Δx值,根据所述面形偏差图样与对刀偏差Δx值,对刀具在X轴方向的位置进行调整,直至所述试车件的面形检测图样上观察不到明显的“W”形或“M”形;其中,Δx≈8×Pv×R/D,R为球面半径,D为球面口径,Pv值为加工球面面形偏差峰谷值;
S13、刀具圆弧半径标定:测量所述试车件的球面半径,得到所述刀具圆弧半径理论值与实际值的偏差,根据所述偏差对所述刀具圆弧半径值进行修正。
2.如权利要求1所述的车削制备方法,其特征在于,所述试车件的R/D值小于待加工的所述研磨模的工作球面的R/D值。
3.如权利要求2所述的车削制备方法,其特征在于,所述试车件的R/D值为0.8。
4.如权利要求1所述的车削制备方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括如下步骤:
S31、使用具有所述工作球面的球面半径值的A级光学样板作为半径值的检测基准;
S32、分别测量所述A级光学样板和所述工作球面的球面矢量高度,根据球面矢量高度的偏差,对刀具X轴偏差、刀具圆弧半径和加工球面半径R进行修正。
5.如权利要求4所述的车削制备方法,其特征在于,在所述工作球面的圆弧顶点、圆弧中部和圆弧边缘三个位置分别进行测量。
6.如权利要求1所述的车削制备方法,其特征在于,在所述步骤S1之前,依次进行下料、粗成形、第一次消应力退火、精成形和第二次消应力退火五个步骤。
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