[发明专利]一种挖掘机电喷发动机的起停控制系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201710800934.7 申请日: 2017-09-07
公开(公告)号: CN107461268B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 王锐军;高山铁;杨玉华;谭林全;李林 申请(专利权)人: 贵州詹阳动力重工有限公司
主分类号: F02D29/02 分类号: F02D29/02
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550009*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
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【权利要求书】:

1.一种挖掘机电喷发动机的起停控制系统,其特征在于:包括发动机、ECM、ECU、显示仪表、钥匙开关、转速传感器、水温传感器、油门拨盘、起动继电器、停机继电器以及起动电机,油门拨盘与ECU连接,将油门的档位信息传递至ECU;钥匙开关通过导线与ECU连接,对ECU发出起停操作信号;显示仪表连接ECU,接收来自ECU的信号进行显示;ECU连接ECM,对ECM发送控制信号;ECM与停机继电器、水温传感器以及转速传感器连接;发动机连接ECM;起动电机与起动继电器连接;

系统通电时,ECU通过油门拨盘获取档位信息,若此时档位不在1档,则在仪表上提示“起动时旋到1档”。

2.如权利要求1所述的挖掘机电喷发动机的起停控制系统,其特征在于:还包括一个急停按钮,急停按钮与钥匙开关和停机继电器相连。

3.如权利要求1所述的挖掘机电喷发动机的起停控制系统,其特征在于:停机继电器与ECM通过导线连接,向ECM发出停机指令。

4.如权利要求1所述的挖掘机电喷发动机的起停控制系统,其特征在于:所述发动机上设有喷油泵,喷油泵通过导线与ECU连接,接收来自ECU的控制指令。

5.如权利要求2所述的挖掘机电喷发动机的起停控制系统,其特征在于:所述急停按钮上带有防误操作保护罩。

6.一种挖掘机电喷发动机的起停控制方法,其特征在于包括以下步骤:

(1)起动控制

a.发动机处于停机状态时,操作员通过钥匙开关向ECU发出起动信号,ECU接收信号后,对油门拨盘传输的档位信息进行判断,若油门不处于一档,则不对起动继电器发出控制指令,同时向显示仪表发送提示“起动时旋至一档”;

b.ECU接收到的油门信息处于一档,则向起动继电器发出控制指令,起动继电器接通起动电机进行起动;

c.ECU将油门一档的转速值指令发送至ECM,ECM通过喷油泵的喷油和转速传感器的反馈使发动机运行在一档的低转速,完成发动机的起动;

(2)停机控制

d.发动机处于工作状态时,操作员通过钥匙开关向ECU发出停机信号,接收到信号后ECU向ECM发送怠速指令;

e.ECM收到怠速指令后通过控制喷油泵的喷油和转速传感器的反馈,将发动机的转速控制到怠速转速,同时,ECU向显示仪表发送指令,在仪表上显示“怠速停机中”;

f.水温传感器向ECU实时发送水温数据,当水温处于正常范围时,ECM控制发动机在怠速状态下再运行30-180秒;

g.ECU控制停机继电器向ECM发出停机信号,ECM停止喷油泵的喷油,完成发动机的停机。

7.如权利要求6所述的挖掘机电喷发动机的起停控制方法,其特征在于:还包括紧急停机步骤,当发动机处于工作状态时按下急停按钮,急停按钮通过对停机继电器向ECM发出停机信号,ECM切断喷油泵的供油,实现发动机的紧急停机。

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