[发明专利]一种改进的便于替换的传动链条

说明书

技术领域

本发明涉及链条领域，具体为一种改进的便于替换的传动链条。

背景技术

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。链条广泛应用工业生产和日常生活中，链条作为传动连接物多为环状，这就给替换链条带来了不便，如自行车链条，在替换链条时，往往用锤子将链条间的连接物去掉，不仅容易损坏了链条，而且耗时耗力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种改进的便于替换的传动链条，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种改进的便于替换的传动链条，包括链条单元和第一框架，其中两个相邻所述链条单元的中心均转动连接连接杆的一端，所述连接杆的另一端贯穿第一框架的侧端，其中一个所述连接杆位于第一框架内的一端固定连接有两个第一固定板，另一个所述连接杆位于第一框架内的一端固定连接第二固定板，所述第一固定板和第二固定板上均匹配设有通孔，所述第一框架的内底壁活动插接有第一支撑杆，所述第一框架的内底壁通过第一弹簧连接有挡板，所述挡板与第一支撑杆固定连接，所述第一框架的内顶壁固定连接第二框架的上端，所述第二框架的两侧端均贯穿连接有挡杆，且挡杆与第二框架的侧端转动连接，所述挡杆位于第二框架内的一段上端面通过第二弹簧与第二框架的内侧壁连接，所述第二框架的下端活动插接有第二支撑杆，所述第二支撑杆位于第二框架内的一端固定连接有卡块，所述卡块的上端面通过第三弹簧与第二框架的内顶壁连接，所述第二支撑杆位于第二框架外的一端开设有凹槽。

优选的，所述第一弹簧至少有两个，且等距离分布。

优选的，所述卡块为半球体结构。

优选的，所述第一支撑杆的杆径大小与凹槽大小匹配设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构简单，通过加入链条单元、连接杆、第一框架、第一固定板、第二固定板和第一支撑杆等结构，第一支撑杆的上端插在凹槽中，从而固定了两个连接杆的位置，当需要取下链条时，按压第一支撑杆的下端，直到挡杆卡在第二支撑杆的侧壁，在第二弹簧作用下，从而固定了卡块的位置，进而使第二支撑杆脱离通孔，再手动拔出第一支撑杆，使第一支撑杆也脱离通孔，从而将两个连接杆分离，将链条断开，方便人们的替换，当需要重新连接链条时，手动拨动挡杆，使第二支撑杆重新插入通孔中。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为A部结构放大示意图。

图中：链条单元1、连接杆2、第一框架3、第一固定板4、第二固定板5、第一支撑杆6、第一弹簧7、挡板8、第二支撑杆9、卡块10、挡杆11、第二框架12、第二弹簧13、第三弹簧14。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：

一种改进的便于替换的传动链条，包括链条单元1和第一框架3，其中两个相邻链条单元1的中心均转动连接连接杆2的一端，连接杆2的另一端贯穿第一框架3的侧端，其中一个连接杆2位于第一框架3内的一端固定连接有两个第一固定板4，另一个连接杆2位于第一框架3内的一端固定连接第二固定板5，第一固定板4和第二固定板5上均匹配设有通孔，第一框架3的内底壁活动插接有第一支撑杆6，第一支撑杆6的杆径大小与凹槽大小匹配设置，第一框架3的内底壁通过第一弹簧7连接有挡板8，挡板8与第一支撑杆6固定连接，第一弹簧7至少有两个，且等距离分布，第一框架3的内顶壁固定连接第二框架12的上端，第二框架12的两侧端均贯穿连接有挡杆11，且挡杆11与第二框架12的侧端转动连接，挡杆11位于第二框架12内的一段上端面通过第二弹簧13与第二框架12的内侧壁连接，第二框架12的下端活动插接有第二支撑杆9，第二支撑杆9位于第二框架12内的一端固定连接有卡块10，卡块10为半球体结构，卡块10的上端面通过第三弹簧14与第二框架12的内顶壁连接，第二支撑杆9位于第二框架12外的一端开设有凹槽。