[发明专利]一种大型构件的翻转方法

说明书

一种大型构件的翻转方法，该方法是在利用吊车翻转吊运大型预制管廊标准节构件时，为防止构件表面损伤，采用气囊顶起配合吊车翻转的方式，避免大型预制管廊标准节构件与枕木发生碰撞和摩擦，保证构件表面无损伤；与现有的技术相比，本发明的有益效果是：一种大型构件的翻转方法，在枕木之间设置气囊，先通过气囊将大型预制管廊标准节构件顶起脱离枕木，再进行吊车翻转操作，可以避免大型预制管廊标准节构件在翻转过程中造成的表面损坏，保证构件表面精度，保证管廊拼接安装质量现场施工的安全。

技术领域

本发明涉及城一种大型构件的翻转方法。

背景技术

某城市地下综合管廊工程，施工路段管廊总长度为94.43m。管廊全线采用明挖预制施工方法，进行半幅封闭半幅施工，基坑采取放坡开挖并进行坡面保护措施。

该预制管廊标准节技术参数为外围：长11000mm；宽1000mm；高5150mm；壁厚550mm；中间隔离墙壁厚300mm；板底厚600mm；属于大型双舱管廊构件。

预制管廊标准节的外观精度要求：不应有孔洞、蜂窝、麻面、夹渣、裂缝、露筋等现象出现，表面收面工作不应有起皮现象，如果有应修补，修补必须到位(外观缺陷消失)，清理打磨干净余浆余灰，外观与管廊本身无明显区别。不允许有缺棱掉角、棱角不直、飞边凸出等外形缺陷。

在管廊向基坑翻转吊运的施工过程中，常规的翻转方法是：先架设枕木或混凝土平台，将管廊标准节构件平放在平台上，然后通过吊车在平台上将构件翻转吊起。但是上述方法可以试用于小型构件或尺寸、外观精度要求不大的构件，由于大型构件的体积和重量都超大，其平衡不好控制，在翻转的过程中极易造成构件与枕木之间造成的碰撞和磨损。

由于预制管廊尺寸、外观精度要求极高，常规的翻转方法在构件翻转至吊运至基坑时不可避免的会破坏构件的棱角。由此可见，预制管廊标准节在安装过程中的翻转施工对构件的表面质量尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大型构件的翻转方法，在枕木之间设置气囊，先通过气囊将大型预制管廊标准节构件顶起脱离枕木，再进行吊车翻转操作，可以避免大型预制管廊标准节构件在翻转过程中造成的表面损坏，保证构件表面精度，保证管廊拼接安装质量。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现：

一种大型构件的翻转方法，该方法是在利用吊车翻转吊运大型预制管廊标准节构件时，为防止构件表面损伤，采用气囊顶起配合吊车翻转的方式，避免大型预制管廊标准节构件与枕木发生碰撞和摩擦，保证构件表面无损伤；具体方法如下：

1)将预制管廊标准节首先放置于由若干根枕木组成的翻转平台上，在相邻的两个枕木之间设置有一个气囊，若干根枕木的上表面处于同一水平面上；

2)对全部气囊同时充气，并保持充气压力一致，预制管廊标准节缓慢被拖起；

3)当预制管廊标准节被气囊托起200-300mm时，使用2台吊车分别在I号吊环和II号吊环处挂设吊钩；

4)两台吊车配合吊起预制管廊标准节并进行翻转操作，当预制管廊标准节距离枕木顶面900mm-1100mm时，将气囊开始减压放气并拖走；

5)预制管廊标准节旋转90度后，使用II号吊钩的吊车将大型预制管廊标准节构件送入基坑并调整就位。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

一种大型构件的翻转方法，在枕木之间设置气囊，先通过气囊将大型预制管廊标准节构件顶起脱离枕木，再进行吊车翻转操作，可以避免大型预制管廊标准节构件在翻转过程中造成的表面损坏，保证构件表面精度，保证管廊拼接安装质量及现场施工的安全。

附图说明

图1是本发明一种大型构件的翻转方法的实施示意图；