[发明专利]通信方法和通信装置

说明书

本发明揭示了一种通信方法和通信装置，所述方法包括以下步骤：控制模块接收控制器局域网总线CANBUS和/或胎压监测系统TPMS发送的通讯信息；所述控制模块将所述通讯信息发送给车载系统。本发明实施例的通信方法，通过控制模块接收CANBUS和/或TPMS发送的通讯信息并转发给车载系统，使得UART接口有限的车载系统也可以同时接收到CANBUS信息和TPMS信息，为车载设备扩展了更多的功能，解决了因车载系统的UART接口不足而无法对车载设备进行功能扩展的技术问题，丰富了车载设备的功能，保证了车载设备功能的多样性，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及车载技术领域，特别是涉及到一种通信方法和通信装置。

背景技术

车载设备主要包括车载系统和微控制单元(Micro ControllerUnit，MCU)，车载系统通过通用异步收发传输器(UniversalAsynchronous Receiver/Transmitter，UART)接口与MCU连接，通过UART接口与MCU进行通信。MCU获取倒车信号、大灯信号、ACC信号、手刹信号等通讯信息，并将通讯信息发送给车载系统，车载系统接收MCU发送的通讯信息，并根据通讯信息执行相应的操作。

为了扩展更多的功能，提升用户体验，有的车载设备还增设了控制器局域网总线(ControllerAreaNetwork-BUS，CANBUS)和胎压监测系统(Tire Pressure MonitoringSystem，TPMS)。此时，车载系统需要有三个UART接口，通过三个UART接口分别与控制模块、CANBUS和TPMS连接，以从CANBUS和TPMS获取CANBUS信息和TPMS信息等通讯信息，从而实现相应的扩展功能。

然而，有些车载系统的ARM芯片上的UART接口有限，只有两个甚至一个UART接口，导致车载系统无法同时连接CANBUS和TPMS，甚至两个都无法连接，从而无法对车载设备进行功能扩展。

发明内容

本发明的主要目的为提供一种通信方法和通信装置，旨在解决因车载系统的UART接口不足而无法对车载设备进行功能扩展的技术问题。

为达以上目的，本发明实施例提出一种通信方法，所述方法包括以下步骤：

控制模块接收控制器局域网总线CANBUS和/或胎压监测系统TPMS发送的通讯信息；

所述控制模块将所述通讯信息发送给车载系统。

可选地，所述控制模块接收控制器局域网总线和/或胎压监测系统发送的通讯信息的步骤之后还包括：

所述控制模块按信息来源对所述通讯信息进行分类编号，以使所述车载系统识别出所述通讯信息为CANBUS信息或TPMS信息。

可选地，所述控制模块将所述通讯信息发送给车载系统的步骤之后还包括：

判断是否在第一预设时间内接收到所述车载系统的反馈信息；

当没有在第一预设时间内接收到所述车载系统的反馈信息时，判定所述车载系统异常，存储所述通讯信息。

可选地，所述存储所述通讯信息的步骤之后还包括：

判断所述车载系统是否在第二预设时间内恢复正常；

当所述车载系统在第二预设时间内恢复正常时，将存储的所述通讯信息发送给所述车载系统。

可选地，所述判断所述车载系统是否在第二预设时间内恢复正常的步骤之后还包括：

当所述车载系统没有在第二预设时间内恢复正常时，删除存储的所述通讯信息中的即时信息；

当所述车载系统在第二预设时间后恢复正常时，将存储的所述通讯信息发送给所述车载系统。