[发明专利]轴承油路系统

说明书

技术领域

本发明涉及油路系统加工领域，具体为轴承油路系统。

背景技术

油路广义指的是发动机的润滑系统，包括机油控制节流器机油压力开关，目前没有为轴承设置的专用油路，常常会由于连接杆失效，油路不畅造成发动机大修或者报废的问题，其主要原因在于润滑不充分或润滑油清洁度差等。在油路系统的生产中，目前还没有一种具有两个空心轴杆承的油路系统。

发明内容

本发明正是针对以上问题，提供一种具有两个空心轴杆承的油路系统。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

轴承油路系统，包括前轴承、进油孔、空心轴杆、后轴承、前端盖、出油孔、连接头、连接柱，其特征在于前轴承设置在整个油路的最前端，前轴承的中心设置有一个进油孔，进油孔通过一个连接头连接空心轴杆，空心轴杆尾部设置一个连接柱连接后轴承，后轴承中心设有一个出油孔，出油孔下方设有一个前端盖。进油孔、出油孔为圆形通孔，连接头为圆柱形，连接柱为表面具螺纹的圆柱，轴承油路系统具有两个空心轴杆承，即前轴承和后轴承，前轴承、后轴承均为中心有圆孔的圆形板。

本发明通过连接头和连接柱连接前轴承、后轴承、空心轴杆三个主体部位，润滑油从进油口处进油冷却前轴承，然后通过连接头中心进入空心轴杆传输润滑油，润滑油再由出油孔到达后轴承并对其进行润滑，最后通过前端盖流出到达外部循环。本发明突出特点在于具有两个空心轴杆承，有前后顺序，具有机械防错的功能结构，可广泛应用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图其中：

1—前轴承，2—进油孔，3—空心轴杆，4—后轴承，5—前端盖，6—出油孔，7—连接头，8—连接柱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

轴承油路系统，包括前轴承1、进油孔2、空心轴杆3、后轴承4、前端盖5、出油孔6、连接头7、连接柱8，其特征在于前轴承1设置在整个油路的最前端，前轴承1的中心设置有一个进油孔2，进油孔2通过一个连接头7连接空心轴杆3，空心轴杆3尾部设置一个连接柱8连接后轴承4，后轴承4中心设有一个出油孔6，出油孔6下方设有一个前端盖5。进油孔2、出油孔6为圆形通孔，连接头7为圆柱形，连接柱8为表面具螺纹的圆柱，轴承油路系统具有两个空心轴杆3承，即前轴承1和后轴承4，前轴承1、后轴承4均为中心有圆孔的圆形板。

本发明通过连接头7和连接柱8连接前轴承1、后轴承4、空心轴杆3三个主体部位，润滑油从进油口处进油冷却前轴承1，然后通过连接头7中心进入空心轴杆3传输润滑油，润滑油再由出油孔6到达后轴承4并对其进行润滑，最后通过前端盖5流出到达外部循环。本发明突出特点在于具有两个空心轴承，有前后顺序，具有机械防错的功能结构，可广泛应用。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。