[发明专利]具有冷却功能的轴承座有效

专利信息
申请号: 201710762481.3 申请日: 2017-08-30
公开(公告)号: CN107559335B 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 朱强 申请(专利权)人: 重庆市丰蕙达金属锻造有限公司
主分类号: F16C37/00 分类号: F16C37/00;F16C35/04
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 王典彪
地址: 402760 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 轴承座 冷却部 水箱 滑槽 轴承 水管 转动 冷却功能 上固定座 转动片 空腔 通槽 支架 转轴 刚性支架 滑动连接 下固定座 相对两侧 影响轴承 轴承部件 轴承内圈 转动连接 卡合槽 弹簧 内开 伸入 连通 穿过 申请
【说明书】:

发明申请属于轴承部件的刚性支架技术领域,具体公开了一种具有冷却功能的轴承座,包括轴承、上固定座、下固定座、水箱、安装部和冷却部,水箱位于上固定座一侧;安装部上开有通槽,冷却部内开有空腔,空腔内转动连接有转动块;转动块上设有转轴,转轴的一端穿过冷却部且位于通槽内;轴承内圈的一侧固定有支架,支架上设有卡合槽;转动块上开有多个滑槽,滑槽上滑动连接有转动片,滑槽和转动片之间连接有弹簧;安装部内设有两根水管,两根水管的一端分别与空腔的相对两侧连通,两根水管的另一端均伸入水箱内。本发明的轴承座能够带走轴承在工作时产生的热量,降低轴承与轴承座的温度,避免因温度升高而影响轴承的正常工作。

技术领域

本发明属于轴承部件的刚性支架技术领域,尤其涉及一种具有冷却功能的轴承座。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类,当使用轴承时一般需要使用轴承座进行配合使用。轴承座用于对轴承进行支撑,在轴承工作的过程中,轴承的内圈不断转动,在这个过程中会产生大量的热量,由于轴承与轴承座紧密配合,散热不良,导致轴承与轴承座的温度快速升高。温度过高都会使轴承材料的组织发生变化,导致轴承载荷能力及使用寿命的降低。同时,轴承也是非常精密的仪器,轴承所有的部件必须保持严格的工程公差,才能保证轴承正常工作。在温度较高时,轴承外圈的膨胀是显著的,如果外圈的膨胀太严重,轴承可能会有过度磨损,泄漏润滑油,导致停止运行。

发明内容

本发明的目的在提供一种具有冷却功能的轴承座,带走轴承在工作时产生的热量,降低轴承与轴承座的温度,避免因温度升高而影响轴承的正常工作。

为了达到上述目的,本发明的基础方案为:具有冷却功能的轴承座,包括轴承、上固定座和下固定座,上固定座和下固定座通过螺栓连接为一个整体,下固定座的左右两侧均开有螺纹孔,还包括水箱、安装部和与安装部贴合的冷却部,所述水箱位于上固定座一侧,所述安装部固定在上固定座和下固定座之间;所述安装部上开有用于安装轴承的通槽,所述冷却部内开有圆柱形的空腔,还设有转动连接在空腔偏心位置的转动块;所述转动块上设有转轴,转轴的一端穿过冷却部且位于通槽内;所述轴承内圈的一侧固定有支架,支架上设有与转轴扣合的卡合槽;所述转动块上开有多个沿周向均匀分布的滑槽,滑槽上滑动连接有与空腔内壁接触的转动片,所述滑槽和转动片之间连接有弹簧;所述安装部内设有环绕通槽分布的两根水管,两根水管的一端分别与空腔的相对两侧连通,两根水管的另一端均伸入水箱内。

本基础方案的工作原理在于:使用轴承座时,利用螺栓等紧固件穿过螺纹孔将轴承座固定,然后将转动轴安装在轴承上。转动轴工作过程中会发生转动,转动轴带动轴承的内圈一同运动。由于转动块通过转轴同轴承的内圈固定连接,轴承的内圈转动使转动块随之一同转动,同时转动片也以转动块为中心绕着空腔的侧壁转动。由于转动块与空腔偏心设置,在转动块转动的过程中,相邻转动片之间围成的空间面积先逐渐增大再逐渐减少,或者是先逐渐减少再逐渐增大。当相邻转动片之间围成的空间面积逐渐增大时,相邻转动片之间围成空间内的压强减少,在外界气压的作用下,水箱中的水能够通过水管被压进相邻转动片之间围成空间内。当相邻转动片之间围成的空间面积逐渐减少时,相邻转动片之间围成空间内的压强增大,相邻转动片之间的水通过水管被挤出。在这个过程中,水箱中的水通过水管循环流动,流动中的水带走轴承座工作时产生的热量,降低轴承座的温度。

本基础方案的有益效果在于:

1、利用轴承转动带动转动块一同运动,使转动块能够带动转动片绕着空腔的侧壁运动,从而实现的吸水、排水,动力的来源为系统自带的能源,无须额外增加动力装置驱动转动块运动,有效降低制作成本的同时还能减少装置占用的空间面积。

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